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道路桥梁结构病害与加固措施探析 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：道路桥梁结构病害与加固措施探析 2 一、道路桥梁结构病害及其成因 2 1、路桥地基不均匀沉降 2 （1）施工前不科学的勘察设计 2 （2）施工过程中的非标准化 3 （3）周围环境的影响 3 2、腐蚀性病害 3 3、桥面及伸缩缝 3 二、路桥加固原则 4 1、初步调查 4 2、最大利用率 4 3、注重整体效果 4 三、桥梁加固技术 4 1、裂缝修补技术 5 （1）表面处理 5 （2）充填法 5 （3）表面喷涂法 5 （4）粘结钢板的密封方法 5 2、公路桥梁加固方法 5 （1）加强横截面加固法。 5 （2）桥面铺装加固方法 6 （3）充填封闭剂灌注法 6 四、结束语 7 文2：道路桥梁结构病害与加固 7 一、病害成因 7 二、常见病害 8 三、公路桥梁加固的重要性 8 四、桥梁加固 9 五、公路桥梁加固的方法 9 3.粘贴碳纤维增强塑料加固法采用专门的树脂将碳纤维粘 10 4.灌缝胶灌注法 11 5.桥下部结构加固法 11 原创性声明（模板） 11 正文 道路桥梁结构病害与加固措施探析 文1：道路桥梁结构病害与加固措施探析 前言： 道路和桥梁一般包括路基、路面、桥梁、隧道等部分，结构一般是在混凝土结构的施工，并在长期的使用过程中会产生一些病害，如果不及时发现和治疗这些病害会导致道路桥梁的性能上有很大的影响。在道路桥梁结构病害防治过程中，应进行加固处理，以保证路桥结构的性能。 一、道路桥梁结构病害及其成因 1、路桥地基不均匀沉降 地基不均匀沉降是引起路桥病的重要原因之一。地基不均匀沉降会对路桥表面各部位产生不均匀的应力，导致裂缝，甚至导致桥梁倒塌和桥梁损坏。因此，必须高度重视。地基不规则沉降通常有三个主要原因。 （1）施工前不科学的勘察设计 建设一个项目时必须进行地质勘探，提出了工程地质报告，对于实际工程建设起着基础性的作用，因此，一旦这两项工作尚未完成，就有可能导致地基施工后不均匀沉降。 （2）施工过程中的非标准化 工程建设是主要过程，因此在每一环中都要注意，如果施工管理不善、偷工减料、甚至偏离工程设计初衷，对工程质量造成很大影响，就不能保证基础。 （3）周围环境的影响 由于某一地区可能存在多个工程，当周围工程打桩深基坑时，很可能影响工程基础的稳定性，造成地基不均匀沉降。 2、腐蚀性病害 钢筋锈蚀是影响桥梁结构生命安全的重要因素。钢的腐蚀主要是电化学反应。钢筋表面的致密氧化膜能保护钢筋不受腐蚀。氧化膜的破坏直接导致腐蚀的发生。混凝土碳化、空气污染和混凝土含氯量过高，导致混凝土ph值降低。钢筋表面氧化膜在酸性环境中逐渐腐蚀，氧化膜被破坏。钢筋混凝土桥梁是抗拉材料，截面面积的减小将直接影响结构的抗弯能力。钢的腐蚀也会降低混凝土对钢筋强度。结构表面的铁锈影响结构的美观。可见钢筋锈蚀对桥梁结构是非常有害的，有时甚至是致命的。 3、桥面及伸缩缝 桥面呈波浪形，桥面铺装的裂缝和破损十分严重，伸缩缝处裂缝最终有可能导致断开。这种损伤是由车辆的冲击载荷反复作用引起的。膨胀节病害包括：膨胀节本身损坏，锚固部位损坏，剥落和凸块不相等。病害也成为膨胀节漏水的原因，加速了轴承和结构本身的劣化。膨胀节损坏的原因是：设计不周，施工质量差，维修不及时等。造成影响路面损坏，增加不安全因素；使主梁的破坏和浪费；伸缩缝条故障会导致雨水渗透、轴承和附近的主要部分的钢筋锈蚀和混凝土剥落等一系列病害。 二、路桥加固原则 桥梁作为公路交通的主要承重形式，其发展离不开公路桥梁建设技术水平的提高和机械设备的不断改进。不同的材料和结构在公路桥梁建设中的使用将直接影响到桥梁的使用周期。只有严格遵循路桥加固原则，才能提高公路桥梁结构的稳定性和承载能力，降低成本，提高经济效益。 1、初步调查 在进行路桥加固设计之前，施工企业必须首先调查分析现有的工程结构，掌握公路桥梁的整体结构和性能，准确分析结构的承载能力，确定最佳的加固方案。 2、最大利用率 在道路桥梁结构加固时，应防止结构加固过程中对原结构的破坏，最大限度地提高服务性能，检测现有构件的承载能力和可靠性，尽可能地保留原构件。 3、注重整体效果 虽然道路桥梁的加固只是针对薄弱构件，加固结构后还需要分析整个体系的变化。因此，在桥梁结构加固之前，应对结构整体结构进行综合分析，以保证桥梁结构的完整性。 三、桥梁加固技术 桥梁的加固改造可分为裂缝修补和桥梁结构加固。下面介绍了特点及其适用场合。 1、裂缝修补技术 裂缝修复的目的是恢复结