综合超前地质预报与监控量测在公路隧道稳定性分析中的综合应用研究.docVIP

综合超前地质预报与监控量测在公路隧道稳定性分析中的综合应用研究 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：综合超前地质预报与监控量测在公路隧道稳定性分析中的综合应用研究 2 2工程概况 3 3综合超前地质预报及监控量测 4 3.1超前地质预报 4 3.1.1TSP超前地质预报预报 4 3.2监控量测 5 3.2.1量测断面测点测线布置 6 3.2.2监控量测结果分析 6 4稳定性分析 6 5结论 7 文2：综合超前地质预报在隧道工程中的应用 8 1 工程概况 8 2 超前地质预报 8 2.1 地质素描 9 2.2 加深炮孔 9 2.3 超前水平钻探 9 2.4 TSP地震波探测 10 原创性声明（模板） 11 正文 综合超前地质预报与监控量测在公路隧道稳定性分析中的综合应用研究 文1：综合超前地质预报与监控量测在公路隧道稳定性分析中的综合应用研究 StudyontheCompreheiveApplicationofGeologicAdvancePredictionandMonitoringMeasurementinHighwayTunnelStabilityAnalysis Abstract：Onthebackgroundofahighwaytunnel，TSP，GPRandgeologicalsketcheswereusedtoconductacompreheivegeologicadvancepredictionresearchwithinZK52+460~ZK52+480onthebasisofgeologicalsurveydata.Thengeologicalhazardriskofcollapsewaspredictedwithinthissection，andweinformedthecotructionunittostrengthenthesupportaroundthepredictedsegment.Moreover，surroundingrockstabilityanddeformationanalysiswasstudiedviamonitoringmeasurement，andinordertodeterminethestablestateofsurroundingrock，dataanalysisandminingsoftwareSPSSwasutilizedtocarryoutregressionanalysisontheconvergencedisplacementaswellasvaultsettlementvalue.TheresultsofthestudyshowedthatIVquartzdioriterock，undetructuralcompressionandwithtabulartrend，stabilityispoorandpronetolargedeformation.Compreheivegeologicadvancepredictionandmonitoringmeasurementtechnologyisneededtoundertakereal-timemonitoringandprovideadvancewarningmessagetoguaranteetunnelcotructioafety. Keywords:tunnelengineering;geologicadvanceprediction;monitoringmeasurement;stability;regressionanalysis 1引言 我国隧道工程建设快速发展，随之产生的是对隧道施工安全的更高要求。在新奥法修建公路隧道的过程中，隧道监控量测作为动态掌握隧道围岩稳定状态的重要手段、工程设计和施工的重要依据，不断地对隧道施工围岩的稳定性及支护结构的安全性作出分析评估，并随时优化支护参数，以确保隧道施工安全[1-3]。而超前地质预报对推断前方地质灾害及其危害程度、提醒施工单位及时采取必要措施降低灾害危害程度、保证隧道工程的安全顺利施工也有着极为重要的作用[4] 对于开挖断面较大的公路隧道，极易受到遂址区域内不良地质情况的影响，而任意一种围岩稳定性分析方法和手段都有其局限性，因此在隧道围岩稳定性分析中有必要将包括地质勘测资料、监控量测数据、地质素描、超前地质预报等方面的信息有效地结合起来，构建一个综合的信息系统，这对提高围岩稳定性评价及超前地质预报的准确性有着重要意义[1] 2工程概况 本文以四川某高速公路隧道为背景，该隧道隧址区穿越、揭露的地层主要有新生