660MW锅炉飞灰含碳量高的原因分析及运行调整策略.docxVIP

660MW锅炉飞灰含碳量高的原因分析及运行调整策略.docx

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? ? 660MW锅炉飞灰含碳量高的原因分析及运行调整策略 ? ? 摘 要:锅炉飞灰含碳量高是影响锅炉热效率的两大主要原因之一,降低飞灰含碳量成为锅炉节能降耗的主要工作。本文针对某电厂#1、#2锅炉飞灰含碳量自投产以来一直处于偏高状态的实际情况,分别从煤粉细度、燃煤品质、配风方式、一次风率、磨煤机运行方式、磨出口温度等方面进行分析。并针对影响锅炉飞灰含碳量的因素,提出合理应对方案,制定相应措施对飞灰含碳量进行调整,降低飞灰含碳量。 Key:锅炉;飞灰含碳量;分析;调整 DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.11.165 1 概述 某电厂一期工程装设2×660MW燃煤汽轮发电机组。锅炉为上海锅炉厂生产的超临界变压运行直流炉,型号为:SG-2141/25.4-M972,型式为:单炉膛、一次中间再热、四角切圆燃烧方式、平衡通风、双层等离子无油点火、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构∏型锅炉。制粉系统配置6台中速辊式磨煤机。据现代火力发电机组相关数据统计,锅炉飞灰含碳量每上升1%,标准煤耗约增加1.0~1.3g/kwh。从锅炉效率方面考虑,机械不完全燃烧热损失和排烟损失是影响锅炉效率的两个主要方面。而公司所采用的固态排渣方式,其中随烟气排出的飞灰量占总灰量的90%左右,而烟气飞灰中含碳量的超标,既增加燃料消耗量 ,也对锅炉的安全运行造成很大的威胁,容易发生锅炉结焦和尾部烟道二次燃烧,同时降低了设备的使用寿命,降低电除尘器的效率,造成环境污染。这些都使得锅炉运行的安全性与经济性受到影响。因此,把锅炉飞灰含炭量控制在合理的范围内,对生产运行具有重要的意义。 2 影响锅炉飞灰含碳量的原因分析 煤粉在锅炉内燃烧基本分为加热干燥、挥发份析出着火、燃烧、燃烬四个阶段。要使煤粉燃烧完全,首先要保证迅速而稳定的着火。如果着火过迟,就会推迟整个燃烧过程,致使煤粉来不及烧完就离开炉膛。当煤粉气流在炉膛内的燃烧和燃尽过程不充分时,势必造成机械未完全燃烧热损失增大,表现为飞灰含碳量升高。影响飞灰含碳量变化的因素主要如下: (1)煤粉细度。煤粉细度越大,其燃尽性能较小粒径颗粒越差,势必造成煤粉燃尽时间延长,不完全燃烧损失增大,飞灰含碳量升高,从而降低锅炉效率。煤粉越细,单位质量的煤粉表面积越大,加热升温、挥发份的析出着火及燃烧反应速度越快,因而着火越迅速,燃烧所需时间越短,燃烧越充分,飞灰含碳量越低。但是粉颗粒过细将会增加制粉系统的耗电量和加大磨煤机的磨损量。因此,在实际运行中,应寻找煤粉经济细度,以保证较高的锅炉效率和较低的飞灰含碳量。 (2)燃煤品质。我公司设计主燃料为神华东胜矿区及土默特右旗境内煤矿混煤。但由于燃煤价格影响,燃烧实际煤种与设计煤种不符,煤质变化频繁。燃煤中的挥发分、水分、灰分和发热量等对燃烧有很大影响。挥发份低时,煤粉需要的着火温度高,着火热增大,造成着火点后移,火焰中心上移,尾部排烟温度随之升高,飞灰含碳量也会增大。水分偏大时,燃烧时放出的有效热量相对减少,则会降低炉内燃烧温度,并增加着火热,导致燃烧稳定性变差,煤粉的燃烬程度降低,,造成飞灰含碳量的升高。灰份偏高时,灰份不仅不发热还要吸收热量,致使碳粒表面燃烧速度降低,火焰传播速度减缓,着火推迟,飞灰含碳量升高。 (3)一、二次风的配合。因为二次风的温度大大低于火焰温度,假如二次风过早的混入一次风,会使煤粉需要的着火热增加,使着火推后,造成机械不完全燃烧损失增加,飞灰含碳量升高。如果二次风混入太迟,则会使炉内氧量过少,从而出现缺氧燃烧现象,导致飞灰含碳量增大。 (4)一次风率。一次风率越大,直接导致煤粉气流的着火点偏远,着火推迟,燃烧过程缩短。既不利于稳燃,又影响了燃烬。同时风速过大,煤粉中的大颗粒可能因为动能过大而穿过燃烧区不能燃尽,造成飞灰含碳量增加。一次风量过小,不但减少着火燃烧初期的氧气,使得反应速度减慢,阻碍着火的继续扩展,而且可能造成一次风干燥出力不够,使得煤粉中水分相对较大,挥发份析出减弱,推迟煤粉着火,而使得飞灰含碳量增大。 (5)磨煤机运行方式的改变。合理的磨煤机運行方式直接影响到炉膛温度,火焰集中程度及火焰中心位置。上层磨煤机运行较多时,会使火焰中心点上移,缩短煤粉在炉内停留时间,部分燃料未充分燃烧便排出炉膛,造成飞灰若机组投运上排磨组较多时,必然使得火焰中心上移,煤粉在炉膛内停留的时间缩短,部分燃料未燃烬便随烟气离开炉膛,导致飞灰含碳量增加。反之,下层磨煤机运行多时,飞灰含碳量就会相应减少。 (6)磨煤机出口温度。我公司由于煤质变化频繁,磨煤机出口温度经常在65-75℃之间摆动,有时甚至低至60℃。磨煤机出口温度的高低直接关系到炉内燃烧工况。对于同一台燃煤锅炉,当其它工况相同时,通过提高煤粉气流的初温,减少把煤粉气流加热到着火温

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