管道封堵抢修技术现状及发展.pdfVIP

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管道封堵抢修技术现状及发展 摘要:油气输送管道在运营过程中会遇到加装更换阀门、和人为因素,对管道 造成影响其安全和运行的隐患和破坏,局部线路变更、增设分输支线等情况,并 可能会由于自然环境管道在线维修和险情紧急处理的技术和手段对于管道安全维 护尤为重要,而管道封堵抢修技术是解决这些问题的最为安全、快捷、经济的有 效方法。 关键词:油气管道;封堵抢修;发展现状;未来发展 引言: 随着社会对于油气资源需求的不断提升,构建出质量过硬的油气管道输送 系统,已经成为了油气资源开采输送的重要保障。但是在实际应用过程中,由于 管道使用年限、腐蚀以及相关的外力干扰因素,也会造成管道泄露事故的出现, 所以针对管道封堵抢修技术的内容,相关工作人员必须要给与高度重视,进而不 断完善该行业的发展。 1 管道带压开孔封堵技术分类、特点 对于管线维抢修作业,过去传统的做法必须停输,甚至清空管线后才能进行, 或只能采取一些临时性补救措施,给管线的安全运行带来了极大的隐患,经济上也 造成很大的损失。管道带压开孔与封堵技术是一种安全、经济、环保、高效的在 役管线维抢修技术,利用该技术可在不停输的条件下完成管线改造施工,适用于原 油、成品油、化工介质、天然气等多种介质管线的正常维修改造和突发事故的抢 修。 封堵技术按设备装置结构特点及作业原理,可分为多种形式,主要有:悬挂式封堵、 盘式(皮碗)封堵、筒式封堵、折叠封堵、挡板-囊式封堵以及冷冻封堵等。悬挂式 封堵形式适用于各种介质、高压管道的不停输封堵作业;盘式(皮碗)封堵优点是对 管道介质适应性强,适合于中高压封堵,缺点是要求封堵头必须与管径相等,作业孔 必须与管径相同, 同时不适合在管内结垢较多、腐蚀重或管径较大场合使用;筒式 封堵则对中低压气体或混合介质输送管道的封堵作业具有较好的效果,适合于管道 内壁结垢、腐蚀的管线、以及不规格变形的管道,但由于开孔直径大于管径,作业 成本相对较高,且只适用于 DN500 以下口径的管道施工;折叠封堵适用于超大口径、 低压力的管道封堵,开孔直径一般仅为管径的三分之二, 目前世界范围最大作业口 径为102 英寸;挡板-囊式封堵对于原油等管道停输封堵施工具有成本低,效率高等 特点,但施工压力不超过0.2MPa;冷冻封堵可用于碳钢、铸铁、铜、铝、铅等特殊 材质的管道施工,需要利用液氮或液态二氧化碳对管道局部介质实施冷冻, 以达到 封堵管道的目的,但只适用于满足冷冻条件的一些液态介质管道的施工。 2 我国的油气管道封堵抢修技术发展现状 相比国外发达国家,我国的油气管道封堵抢修技术发展时间较短, 即便如此, 我国经过了多年的研究和实践也得出了极大的研究成果, 目前已经能够实现成品油、 原油、天然气等输送管道封堵抢修,并且封堵的压力也不断的上升,封堵管段的口 径也在不断的增大。我国的油气管道封堵抢修技术具有极强的实力,但是同时也发 现在海洋油气管道封堵抢修技术正处于发展初期,技术、设备都还有待提高,人员 的培养也需要进一步加强, 目前的海上油气管理封堵抢修还需要依赖国外的技术。 3 我国目前主要的油气管道封堵技术 3.1 冷冻封堵技术 在上世纪八十年代,冷冻封堵技术在油气管道的封堵作业中,得到了较为 广泛的应用,在应用上,其核心的技术内容,是利用那些具有快速凝固、解冻的 液体,将其注入到管道之中,同时借助相关的降温手段,来达到封堵管道的目的。 在对这项技术进行应用的过程中,其关键点就是寻找到一种最为合适的封堵剂。 根据实际的研究成果,在当前,固水乳化剂属于是这项技术内容的应用核心,并 且通过对试验结果进行分析发现,在解冻的环境下,这种材料可以在最短的时间 里恢复乳膏状态,并具有较好的质密性。在实际应用过程中,为了确保固水乳化 剂的状态,需要设计出相关的保温套管,在其与管道中间,填充一定量的保温冷 冻介质,通过热量的平衡,确保其固水乳化剂可以处在一个保温冷冻的介质状态。 在实行管道封堵抢修作业的时候,首先,利用合适的方法,将这些填充剂放置进 管道,利用保温管套可以在内部实现较大的温度差,这时固水乳化剂会发生凝固 膨胀,通过与管道内部所产生的摩擦力,对管内介质所输送的压力进行平衡;在 解封时,通过对套管、冷冻介质进行移除,可以确保固水乳化剂在常温状态下恢 复到乳膏状,之前所产生的摩擦力消失,达到解封的目的。 3.2 不停输带压开孔封堵技术 不停输带压开孔封堵技术是现役比较成熟的

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专职从事安全评价,应急预案,安全生产标准化,涉路安全评价,管道跨越专项安全评价,社会稳定风险分析,安全咨询等。

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