湛江市赤坎区城区建设调查报告.docVIP

- . z **市赤坎区城区建立调查报告 调查时间 调查地点 学生 ** 调查研究方法 前期准备 文献统计资料的收集利用 包括网上各种有关时事新闻、介绍资料，以及林业局访谈中得到的赤坎2010年统计年鉴。初步了解**市赤坎区的当地情况，考虑确定调查重点，次重点。 各种相关开展方案、规划资料的利用 上**市赤坎区城市规划，政府各种下载相关公文资料。其中包括“寸金历史遗址长廊〞“观海欧陆风情街区〞“水库污水治理〞等近期城市规划方案公文。 各类地形图、影像图的利用 到当地书店购置的**地图，GOOGLE高清卫星地图结合运用。 实地勘察 踏勘与观察 实习调查中最为重要的环节之一。在踏勘过程中，通过比照手中地图与现象事实之间不同之处发现问题，城乡的变化与进步也从中观察可得。 访谈调查 没有在当地长期生活的根底，对当地的一些现象也缺乏了解。通过对不同年龄层、社会阶层的对象访谈认识更多。 调查研究背景与成果 赤坎区性质与规模 赤坎区是**市的中心城区，也是中共**市委、**市人民政府机关所在地。位于**省西南，**港湾的北部，东临海湾。由于区内土壤属砖红壤，土色红赤，地处丘坎，故名“赤坎〞。城中有两条河流〔北桥河、南桥河〕蜿蜒穿城而过，然后汇流入海。赤坎区水源丰富，阳光充足，城区草木葱茏，四季鲜花盛开。 相传宋元之际，大量官民随宋帝从**等地沿海路南逃，赤坎区人口渐增；至清道光年间，已是繁盛商埠。1899年，法国租借**湾后，赤坎区作为商业区，商贸颇为繁盛。尤其是抗日战争爆发后，**、**等沿海港口相继沦陷，仅仅余下**湾为我国唯一可对外通商口岸，赤坎区成为西南前方物资进出口的商业重镇、商贾云集、盛极一时。1945年9月，**湾回归，定名为“**市〞，赤坎是粤**区重要商埠。 结合赤坎区的地理位置自然因素以及其悠久的历史因素，它成为了今天**市的结政治、经济、文化、交通、信息为一体的综合性中心城镇。赤坎区总面积79平方公里，且随着经济的开展陆续加快新城区的建立，其中城区北扩、东拓、南连和商务中心区建立，推动产业与金海，大埠片区对接，打造现代物流和高新技术产业集聚新城区；配合市政府改造海滨大道，搬迁沙湾村，整合海滨大道北和旧大天然片区地块等。 赤坎区道路交通系统 区内陆路交通畅达。325国道从城区经过，广湛高速环城而过，使赤坎成了**至**及**至珠三角地区的咽喉要道。铁路交通有东站和北站，与黎湛铁路、三茂铁路以及粤海铁路相连。区内至**港口，列车**站及民航机场的距离均在8公里左右，公共交通非常便捷。城区街道呈棋盘状，通往郊外的主干道则作放射状，城乡公路四通八达。 城区内三条主干道南北向的有海天路与人民大道，北部和西部与麻章区接壤，南部接连霞山区〔新城区〕。东西向的主干道则有康宁路、康顺路、体育北路、体育南路，军民路—调顺路直通东部调顺岛，面临**港。除此之外还有蕴含着深厚历史意义的九二一路、寸金路等。 赤坎区面临港湾，湾内波浪平静。主航道可通万吨巨轮，由外海直达区内调顺岛**港务局第三作业区码头。该码头作业区航运连接东南亚各国和中国大西南，目前已和世界80多个国家和地区通航，与70多个国家和地区有贸易往来。 赤坎区土地利用情况 由于没有得到确切数据，所以在此无法列举数字说明现状。据了解，赤坎区耕地面积正在逐年减少，目前约有800公顷农田，估计按方案将于2020年减至400公顷左右。另为了迎合打造以第三产业为主的商业效劳业大区，以及稳定提供住房，建立用地面积不断增加。预计至2020年三大类地的构造比例将调整为建立用地面积4154.76公顷〔含围海造田增加建立用地7.97公顷〕，占土地总面积的67%；农用地面积1855.05公顷，占土地总面积的29.97%；其他土地面积191.03公顷，占土地总面积的3.08%。 土地集约化利用 在我们的调查过程中我们发现赤坎区总的土地集约化利用程度是比较低的，但随着建立开发其土地集约化利用率在逐步改善提升。土地集约化利用实施有难度，首先赤坎区是一个开展相对饱和的老城区，其土地根本上被利用。在赤坎区，大局部的房屋都是低矮的平房，且大多数有相当一定年代，已经十分老化。但要对其进展重新整修改造具有相当大的难度，短时间之内难以实现。区内城中村较多，据了解，村民有不愿变卖土地，废弃的耕地有能力的就自行盖建房子，不行的就闲置在那里。也是我们此行调查重点“空心村现状〞的一大重要因素。村民这样的观念也使得政府难以对其土地进展收购再利用，高校土地集约化利用的目标艰巨而遥远。 填海造地实例——金沙湾观海长廊 在调查过程中，我们自己亲身体验了观海长廊人造沙滩的舒适宜人的美景。在我们惊叹其美丽的同时，我们也不难