MH_T 3011.3-2006民用航空器维修 地面安全 第3部分：民用航空器的牵引.pdf

ICS 49.100V 55备案号：MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T3011.3—2006废除MH3145.33—1996民用航空器维修地面安全第3部分：民用航空器的牵引Maintenance for civil aircraftGround safetyPart 3:Towing for civil aircraft2006-12-08发布2007-04-01实施中国民用航空总局发布 MH/T 3011, 32006言MH/T3011民用航空器维修多地面安全》分为以下25个部分：第1部分：民用航空器轮挡；第2部分：民用航空器的停放与系留；第3部分；民用航空器的牵引；第4部分：民用航空器的项升；第5部分：民用航空器的地面试车；第6部分；民用航空器的操织面试验；第7部分：民用航空器的加油和故(抽)油：第8部分：民用航空器部件的吊装；第9部分；民用航空器地面溢油的预防和处理；第10部分：机坪防火；第11部分：民用航空器局部喷漆、客舱整新和焊接；第12部分；地面消防设施维修、使用和管理；第13部分：红色警告标记的使用；第14部分：民用航空器地面紫急教摄；第15部分：民用航空器油箱的维修，第16部分：民用航空器座能舱地面增压试验：第17部分：民用航空器燃油沉淀物的检查；第18部分；民用航空器的风害防护；第19部分：民用航空器除冰、防冰液的使用；第20部分：民用航空器上爆炸物品的搜寻；第21部分：民用航空器地面加温；第22部分：地面高压气瓶的充装和使用；第23部分：民用航空器地面设备的安全技术规范；第24部分，勤务车辆停靠民用航空器的规则；第25部分：民用航空器充氧。本部分为MH/T3011的第3部分。本部分代替并废除MH3145.33—1996民用航空器维修标准第2单元：地面安全类第33部分：民用航空器的牵引和滑行》。本部分与MH3145.331996相比主要变化如下；增加了“术语和定义的内容；修改了“人员资格和设各要求中的部分内容，使人员的资格与国家公安交通管理部门规定、率引设备和牵引要求相适应；增加了无杆牵引车驾驶员的工作和牵引技术要求；对MH3145.33一1996中“率引航空器的速度和转弯角度的个别数据和要求作了修订；对MH3145.33—1996中“牵引航空器的内容和要求作了修订，其中包插对牵引航空器进出机库和进人机坞、牵引APU正在工作的航空器经过另一架APU也在工作的航空器、牵引刹车压力不能保证在正常范围内的航空器等情况，均做了明确和具体的要求。13 MH/T 3011, 32006MH/T3011是民用航空器维修的系列标准之一，下面列出这些系列标准预计的名称：MH/T3010(民用航空器维修管理规范》；MH/T3011(民用航空器维修地面安全》；MH/T3012(民用航空器维修地面维修设施》：MH/T3013民用航空器维修劳动安全卫生》；-MH/T3014(民用航空器维修航空器材》。本部分由中国民用航空总局飞行标准司提出。本部分由中国民用航空总局航空安全技术中心归口。本部分起草单位；中国民用航空总局飞行标准司。本部分主要起草人：宋新、徐超群、孙作琪、卿红宇。本部分所代替并废除标准的历次版本发布情况为：MH3145.33一1996。14 MH/T 3011, 3—2006民用航空器维修地面安全第3部分：民用航空器的牵引1范围MH/T3011的本部分规定了民用航空器（以下筒称航空器)牵引的安全规则，本部分适用于航空器的牵引。2术语和定义下列术语和定义适用于MH/T3011的本部分。2. 1净距netclearance两物体最近两点间的水平距离。2. 2复杂区域：complexarea无滑行线、小于安全距离和进出机库的区域。2. 3机坪ramp在陆地机场上划定的一块供航空器上下旅客、装卸货物或邮件、加油、停放或维修之用的场地。2. 4障碍物impediment位于供航空器地面活动的地区或突出于作为保护飞行中的航空器的规定面的、一切固定的（临时或永久的）和可动的物体，或这些物体的一部分。2. 5机坪滑行道ramp taxiway位于机坏上供航空器滑行穿过机评的通道。2. 6机位滑行道parking area taxiway机坪上只作为供航空器进人机位用的滑行道，2. 7机上人员on board personnel牵引航空器时，在航空器上进行操作的机组人员或维修人员。3人员资格和设备要求3.1牵引车的驾驶员应：持有国家公安交通管理部门碳发的准许驾驶大型货车及以上车型的机动车辆驾驶证和该机场民航公安交通管理部门颁发的“中国民用机场航空器活动区机动车驾驶证及率引车上岗证；熟知牵引航空器的程序；一熟知所牵引航空器有关的技术要求（如维修手册中规定的航空器转弯角度、牵引速度、翼展、高15 MH/T 3011, 32006