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本发明属于车轮技术领域，特别涉及一种精密型车轮模具及其多锻式制造工艺，所述车轮模具设有下轮圈模具和上轮圈模具；下轮圈模具内设有导套，上轮圈模具内设有导柱，导套与导柱套装配合；下轮圈模具、上轮圈模均设有第一环形插槽、第二环形插槽、环形插块等。本发明中通过分体式构造，即可调式轮圈模腔与上下轮圈模具为间隙插装配合，使得内置车轮轮圈模腔与模具可以进行自由分拆，如需要根据不同车轮轮圈大小的进行更换可调式轮圈模腔，从而克服了传统的的车轮轮圈模具采用的是一体式铸造，达到可以根据轮圈大小进行调整，避免浪费除模腔
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116511394 A
(43)申请公布日 2023.08.01
(21)申请号 202310569355.1
(22)申请日 2023.05.19
(71)申请人 正兴车轮集团有限
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