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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 211830636 U
(45)授权公告日 2020.10.30
(21)申请号 202020839748.1
(22)申请日 2020.05.19
(73)专利权人 贵州贵航汽车零部件股份有限公
司华阳电器公司
地址 550009 贵州省贵阳市小河区清水江
路1号
(72)发明人 彭兵 沈清华 杨飞 李一泓
(74)专利代理机构 贵州启辰知识产权代理有限
公司 52108
代理人 邵红波 赵彦栋
(51)Int.Cl.
H02P 29/024 (2016.01)
G01R 19/25 (2006.01)
G01R 31/34 (2006.01)
权利要求书1页 说明书3页 附图1页
(54)实用新型名称
一种基于电流纹波的电机堵转检测装置
(57)摘要
本实用新型公开了一种基于电流纹波的电
机堵转检测装置,包括集成内部电流感测功能的
电机驱动模块和带有AD转换的单片机模块,二者
与电机电连接;所述电机驱动模块用于驱动电
机,同时将电机运行电流转换成电压信号并反馈
至单片机模块;所述单片机模块用于对反馈回来
的电压信号进行检测,判断有无纹波脉冲并进行
相应的控制动作,进而可以有效进行电机保护。
本设计结构简单,准确率高,容错性能好,实用性
强;并且无需对纹波信号进行整形,可以使用粗
犷的电路架构来实现本方案,无需独立的电流采
样电阻,无需独立的放大电路,生产制造成本低,
U 可靠性高。
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CN 211830636 U 权 利 要 求 书 1/1页
1.一种基于电流纹波的电机堵转检测装置,其特征在于:包括集成内部电流感测功能
的电机驱动模块和带有AD转换的单片机模块,二者与电机电连接;所述电机驱动模块用于
驱动电机,同时将电机运行电流转换成电压信号并反馈至单片机模块;所述单片机模块用
于对反馈回来的电压信号进行检测,判断有无纹波脉冲并进行相应的控制动作。
2.根据权利要求1所述的基于电流纹波的电机堵转检测装置,其特征在于:所述电机驱
动模块为BTN8962TA双路电机驱动模块,所述BTN8962TA双路电机驱动模块设在电机两侧且
与之电连接,构建H桥电路。
3.根据权利要求1或2所述的基于电流纹波的电机堵转检测装置,其特征在于:在所述
BTN8962TA双路电机驱动模块和电机之间的电路上均设有电容组。
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2
CN 211830636 U 说 明 书 1/3页
一种基于电流纹波的电机堵转检测装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种基于电流纹波的电机堵转检测装置,属于汽车制造控制技术
领域。
背景技术
[0002] 电机在使用时,需要判断电机是否在旋转运动,如果电机停转(堵转),电机电流会
达到最大值,持续的大电流会使电机烧毁。因为电机的运行阻抗=线圈阻抗+线圈感抗,而堵
转时的电机阻抗=线圈阻抗,所以堵转时的电流会比运行时的电流大。
[0003] 传统的电机堵转保护是在电机回路中串接采样电阻,对电机电流进行采集、判断,
并作出相应控制,此方法对电机应用环境有要求,既电机运行电流和堵转电流的变化比越
大越好,如果使用的电机功率余量不足或者经常满负荷运行,电机的运行电流和堵转电流
的变
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