基于双霍尔传感器的汽车电动车窗防夹算法设计与验证.pdfVIP

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2023-08-03 发布于吉林
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基于双霍尔传感器的汽车电动车窗防夹算法设计与验证.pdf

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车辆与动力技术 2019年第2期总第154期 Vehicle＆Power Technology 文章编号：1009—4687(2019)02—0048—05 基于双霍尔传感器的汽车电动车窗防夹算法设计与验证辛丰强，王东生，崔书超，薛飞 (北京汽车集团越野车研究院，北京101300) 摘要：介绍一种基于双霍尔传感器电机的汽车电动车窗防夹控制算法，分析了电压波动、温度变化、胶条老化等因素对车窗防夹控制的影响，通过增加电压和温度补偿、自适应更新车窗机械特性等方法优化了算法，解决了市场普遍存在的误防夹问题，摆脱了对外资供应商的依赖性，通过台架试验验证了算法的有效性．关键词：电动车窗；双霍尔传感器；防夹控制算法中图分类号：U472．7 文献标识码：A andVerificationof ofVehicle Design Anti-clampAlgorithm ElectricWindowsBasedDoubleHall on Sensors XIN WANG CUI Fei Feng—qiang， Dong-sheng，Shu—chao，XUE Off-RoadVehicle (BaicGroup 101300，China) RD，Beijing kind Abstract：Aof control basedondoublemotorhallsensorisintrodueced．and anti-clampalgorithm theinfluenceof and variation，rubber otherfactorsonanti- voltagefluctuation，temperaturestripaging ofWindowsare is and clamping analyzed．Thealgorithmoptimizedbyaddingvoltagetemperature and themechanicalcharacteristicsofwindows．Thesemethodshad compensationadaptivelyupdating solvedthe offalse onthemarketvehicleandreduced on problem anti—clamping dependenceforeign isverifiedbenchtest． suppliers．Thealgorithm by hall motor contro