基于纹波防夹技术自动升降车窗系统设计.pdfVIP

第1期 机电技术机电技术 89 基于纹波防夹技术自动升降车窗系统设计基于纹波防夹技术自动升降车窗系统设计 林桂斌 （东南（福建）汽车工业有限公司，福建 福州 350119） 摘 要：顺应自动升降功能车窗不断扩大的市场需求，介绍一种基于纹波防夹技术的自动升降车窗系统设计，该技术 能够同时实现车窗手动升降、自动升降、防夹、一键升降等功能。 关键词：电机纹波；自动升降；一键升降 + 中图分类号：U463.853 文献标识码：A 文章编号：1672-4801（2017）01-089-03 DOI:10.19508/j.cnki.1672-4801.2017.01.027 电动车窗是通过车载电源来驱动车窗玻璃升 （Anti-PinchModule）基本参数规格见表1。 降。车窗玻璃自动升降功能的引入，存在着夹伤 防夹控制器APM接收来自玻璃升降开关的 [1] 信号和车身控制模块BCM的一键升降信号控制 乘客甚至导致儿童死亡的危险 ；随着自动升降功 能车窗不断扩大的市场需求，其安全性也逐渐成 升降电机实现玻璃手动升降、自动升降、防夹功能 [2] 为人们关注的焦点。所以在不影响车辆舒适性和 和一键升降等功能 。 操作方便性的前提下，设计出一种具有防夹功能 2 功能描述 的电动车窗成为一种必然，具有重要的意义。 2.1 车窗玻璃升降（手动升降玻璃、自动升降玻璃） 实现车窗防夹主要有两种技术方案，一是霍 尔传感器方案，二是纹波方案。目前，霍尔技术以 防夹功能的车窗玻璃升降有4种模式，即手 其技术成熟和高可靠性而占据着目前市场销售车 动上升、手动下降、自动上升、自动下降。 型车窗防夹应用的主导地位，然而，随着机械加工 手动上升：操作玻璃上升开关按键（见图2）输 工艺和电子技术不断发展，纹波技术日渐崭露头 入时间T≥300ms，相应的车窗玻璃执行上升动 角。纹波方案相比霍尔传感器方案成本要低，并 作，松开即停； 且信号精度是霍尔传感器的2～4倍，因此将成为 手动下降：操作玻璃下降开关按键输入时间T≥ 未来防夹技术主流。 300ms，相应的车窗玻璃执行下降动作，松开即停； 本文介绍一种基于纹波技术，能够同时实现 自动上升：操作玻璃上升开关按键输入时间 车窗手动升降、自动升降、防夹功能和一键升降等 50ms＜T＜300ms，相应的车窗玻璃执行自动上 功能的自动升降车窗系统设计。 升动作，车窗玻璃自动上升到顶部位置。 自动下降：操作玻璃下降开关按键输入时间 1 系统概述  L)* L)* 系统组成框图如图1所示，防夹控制器APM L L F0FJ BCM E0L  L+ )*