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本发明属于航空活塞发动机安全分析技术领域，具体公开了考虑航空活塞发动机多域物理耦合的整体安全性分析方法，包括：建立多个用于工作数据划分和收集的物理域度；获取发动机的工作数据，对每个物理域度创建分析模型；获取分析模型之间的工作参数的关联性，并组成多域物理模型；将发动机的曲轴转角数据输入多域物理模型，获取随机变量，基于随机变量的分布及工作参数的发动机安全边界，采用抽样获得安全性结果；具有如下优点：通过不同域度之间的交互关系耦合形成整机多域物理模型，规避了在面对复杂耦合类问题时的局限性；避免传统安全性
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116522505 A
(43)申请公布日 2023.08.01
(21)申请号 202310583716.8
(22)申请日 2023.05.23
(71)申请人 北京航空航天大学
地址 1001
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