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道路交通事故现场处置方案 1事故风险分析 事故风险因素 交通事故风险因素为：物的不安全状态：车辆突发故障、车辆带“病〃 行驶等；人的不安全行为：疲劳驾驶、超速行车、酒后驾驶、私驾公 车、搭乘社会非法营运车辆等违规行为。 危害程度 可能发生因人或物的原因造成的交通事故。其造成交通事故的危险 程度分析见下表： 交通事故危险程度分析表 序号 风险因素 风险后果 1 车辆不定期检修和维护保养造成的事故 可能性：低，可控性：高，危害性：中 2 车辆带“病〃行驶 可能性：低，可控性：高，危害性：中 3 疲劳驾驶 可能性：低，可控性：中，危害性：中 4 超速行车 可能性:低，可控性：低，危害性:大 5 酒后驾驶 可能性：中，可控性：低，危害性：大 6 私驾公车 可能性：低，可控性：高，危害性：中 7 搭乘社会非法营运车辆 可能性：中，可控性：高，危害性：中 事故征兆 交通事故判断的基本征兆即车辆受损、人身伤害。 2应急工作职责 应急处置小组组成 组长：项目负责人 副组长：项目分管安全负责人或安全总监 成员：小组负责人、安全管理人员等 工作职责 应急处置小组的分工与设置，在交通事故应急期间为: （1）组长负责了解和掌握事故现场情况，及时向上级汇报，在上 级应急指挥机构到达前负责指挥和组织现场抢救。 （2）副组长负责协助组长开展应急抢救工作。 （3）事故现场人员负责组织开展前期现场抢救。 （4）各部门/小组负责人、安全管理人员负责维护现场秩序、保护 事发现场。 （5）现场带班人员在遇到险情时，有第一时间下达停产撤人命令 的直接决策权和指挥权。 3应急处置 事故应急处置程序 （1）按照应急职责与工作职责紧密结合，第一发现者进行事故初 步判断、依据事故现场必要信息明确报警、立即启动应急处置措施, 按照本应急处置预案所提供的方法进行自救或实施救护。 （2）在紧急抢救的同时，事故现场人员应立即报告本项目的应急 处置小组，应急处置小组根据事故的大小和发展态势启动本项目部相 应级别的应急预案。 （3）当事故超出本项目部应急处置能力时，应立即向当地政府有 关部门及上级主管部门请求支援。 3.2现场应急处置措施 （1）发生交通事故，条件允许条件下，应必须立即停车，开启应 急灯；夜间需开启示宽灯、尾灯；在高速公路上，需在肇事点同向车 道后按规定设置危险警告标志；做好防火防盗措施。 （2）若驾乘人员未受伤或受不影响行动的轻伤，应拨打122电话 报警，同时向交通应急领导小组报告，并拨打保险公司电话报案。 （3）若现场有人受伤或驾乘人员受伤，应立即拨打或委托他人拨 打120急救电话和122报警电话，说明事故地点、伤亡人数等信息, 等待救援。 （4）若有人因为外伤流血，应采用包扎、指压、止血带、填塞等 方法进行止血，等待120医务人员到达现场做进一步治疗。 （5）若有人被困无法进行救治，应立即拨打119报警电话，说明 情况，等待救援。同时，利用现场工具，自行进行力所能及的救助。 （6）若现场发生火灾，应立即拨打119报警电话，说明情况，等 待救援。同时，根据现场火势，可利用现场灭火器材进行灭火。 3.3事故报告 （1）事故发生后，由项目应急处置小组组长向上级主管单位汇报 事故信息。 （2）事件报告要求：事件信息准确完整、事件内容描述清晰；事 件报告内容主要包括：单位名称、地址、性质；事件发生时间、地点、 已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明、涉险的人数）等。 4注意事项 （1）发生交通事故时要保持头脑清醒，要镇定，迅速辩明情况， 寻找应付的办法。 （2）撞击事故时在撞击关的短暂时间内发现险情，就应迅速握紧 扶手、椅背，同时两腿微变用力向前蹬地。这样，可减缓身体向前 的冲击速度，从而降低受伤害的程度。 （3）如果意外事件发生得特别突然，那么就应迅速抱住头部，并 缩身成球形，以减轻头部、胸部受到的冲击。 （4）车辆遇险时，乘客要尽量使身体固定，全身肌肉保持紧张状 态。若遇翻车或坠车，应迅速蹲下身体，紧紧抓住前排座位的椅脚, 身体尽量固定在两排座位之间，随车翻转。车辆在行驶中发生事故时, 乘客不要盲目跳车，应在车辆停下后再陆续撤离。 （5）就近寻找合适的场地，临时安置伤员，如：迅速止血，处理 休克等。密切注意周围环境，防止其他危险再度发生。，维护秩序。 立即打电话：发生事故的地点；是什么样的事故，如：车撞车、车撞 物、翻车等；有无其他连锁事故，如：起火、爆炸、建筑物倒塌等; 多少人受伤；报警人的姓名。 （6）骨折处置：防止休克、不要移动身体的骨折部位、脊柱可能 受损时，不要改变受伤者姿势、确实是骨折,要小心用消毒胶片包扎， 并按发生后的状态保持部位静止。 （7）头部损伤救护：如果伤员神志清醒，呼吸脉搏正常，损伤不 严重时，可进行伤部止血，包扎处理。然后扶伤员靠墙或树旁