汽车高温连接标准紧固件摩擦性能要求及试验方法编制说明.docx

汽车高温连接标准紧固件摩擦性能要 求及试验方法 编 制 说 明 目 录 一、工作简况 1 二、标准编制原则和主要内容 3 三、主要试验和情况分析 10 四、标准中涉及专利的情况 11 五、预期达到的效益（经济、效益、生态等），对产业发展的作用的情 况 11 六、与有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系 11 七、重大意见分歧的处理依据和结果 11 八、标准性质的建议说明 11 九、贯彻标准的要求和措施建议 11 十、废止现行相关标准的建议 11 十一、其他应予说明的事项 11 — 1 — 《汽车高温连接标准紧固件摩擦性能要求及试验方法》 编制说明 一、工作简况 （一）任务来源 由于汽车行业的快速发展和技术进步，汽车的高温连接标准紧固件 技术已经成为一个重要的研究领域。汽车高温连接标准紧固件技术规范 团体标准的编制是为了规范汽车高温连接标准紧固件的技术要求和测试 方法，以确保其可靠性和安全性。通过制定统一的标准，可以提高汽车 制造商和供应商之间的合作和交流，促进技术创新和产品质量的提升。 首先，标准化的技术规范可以提高汽车高温连接标准紧固件的质量 和可靠性，减少因紧固件失效导致的事故和故障。其次，标准化可以降 低汽车制造成本，提高生产效率。制定统一的标准，可以避免每个汽车 制造商都制定自己的标准，减少重复劳动和资源浪费。此外，标准化还 可以促进国内外汽车制造商和供应商之间的合作和竞争，推动整个行业 的发展。 总之，汽车高温连接标准紧固件技术规范的团体标准编制对于推动 汽车行业的发展具有重要意义。通过制定统一的标准，可以促进合作和 竞争，降低成本，提高生产效率，推动整个行业的进步。 （二）编制过程 为使本标准在汽车高温连接标准紧固件市场管理工作中起到规范信 息化管理作用，标准起草工作组力求科学性、可操作性，以科学、谨慎 的态度，在对我国现有汽车高温连接标准紧固件市场相关管理服务体系 文件、模式基础上，经过综合分析、充分验证资料、反复讨论研究和修 — 2 — 改，最终确定了本标准的主要内容。 标准起草工作组在标准起草期间主要开展工作情况如下： 1 、项目立项及理论研究阶段 标准起草组成立伊始就对国内外汽车高温连接标准紧固件相关情况 进行了深入的调查研究，同时广泛搜集相关标准和国外技术资料，进行 了大量的研究分析、资料查证工作，确定了汽车高温连接标准紧固件市 场标准化管理中现存问题，结合现有产品实际应用经验，为标准起草奠 定了基础。 标准起草组进一步研究了汽车高温连接标准紧固件需要具备的特殊 条件，明确了技术要求和指标，为标准的具体起草指明了方向。 2 、标准起草阶段 在理论研究基础上，起草组在标准编制过程中充分借鉴已有的理论 研究和实践成果，基于我国市场行情，经过数次修订，形成了《汽车高 温连接标准紧固件摩擦性能要求及试验方法》标准草案。 3 、标准征求意见阶段 形成标准草案之后，起草组召开了多次专家研讨会，从标准框架、 标准起草等角度广泛征求多方意见，从理论完善和实践应用多方面提升 标准的适用性和实用性。经过理论研究和方法验证，起草组形成了《汽 车高温连接标准紧固件摩擦性能要求及试验方法》（征求意见稿）。 （三）主要起草单位及起草人所做的工作 1 、主要起草单位 中国中小商业企业协会、永康市月嘉标准件股份有限公司等多家单 位的专家成立了规范起草小组，开展标准的编制工作。 经工作组的不懈努力，在 2023 年 7 月，完成了标准征求意见稿的编 — 3 — 写工作。 2 、起草人所做工作 广泛收集相关资料。在广泛调研、查阅和研究国际标准、国家标准、 行业标准的基础之上，形成本标准草案稿。 二、标准编制原则和主要内容 （一）标准编制原则 本标准依据相关行业标准，标准编制遵循“前瞻性、实用性、统一性、 规范性” 的原则，注重标准的可操作性，本标准严格按照《标准化工作指 南》和 GB/T 1. 1《标准化工作导则 第一部分：标准的结构和编写》的要 求进行编制。标准文本的编排采用中国标准编写模板 TCS 2009 版进行 排版，确保标准文本的规范性。 （二）标准主要技术内容 本标准报批稿包括 8 个部分，主要内容如下： 1 范围 本文件规定了汽车高温连接标准紧固件的术语和定义、性能要求、 试验原理、一般要求、试验程序及试验报告内容。 本文件适用于汽车高温连接标准紧固件。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的 条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件； 不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 3098.1 紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱 GB/T 3098.2 紧固件机械性能 螺母