变形模量检测方法.pptVIP

变形模量检测方法;1 前言;;;;;;变形模量Ev2定义及试验适用范围;;3 试验条件及试验仪器;;;4）试验时测试点必须远离震源，以保证测试精度。 5）雨天或风力大于6级的天气不得进行试验。 3.2 试验仪器 变形模量Ev2测试仪器应包括承载板、反力装置、加载装置、荷载量测装置及沉降量测装置。;; 变形模量Ev2测试仪构成 ;;国内变形模量Ev2测试仪发展概况;;变形模量Ev2数据处理软件;3.2.1 承载板 承载板为圆形钢板，承载板直径为300±0.2mm，厚度为25±0.2mm，材质应为Q345钢。承载板上应带有水准泡。承载板加工表面粗糙度Ra应不大于6.3μm。 3.2.2 反力装置 反力装置的承载能力应大于最大试验荷载10kN以上。;3.2.3 加载装置;;3.2.4 荷载量测装置 荷载量测表量程应达到最大试验荷载的1.25倍，最大误差应不大于1%。荷载量测表显示值应能保证承载板荷载有效位至少达到0.001MPa。;3.2.5 沉降量测装置;;第二十六页，共八十二页，2022年，8月28日;;第二十八页，共八十二页，2022年，8月28日;承载板中心至测桥支撑座的距离必须大于1.25m。杠杆式测量臂杠杆比hP:hM可在1：1至2：1范围内选择，选定后不得改变。为便于统一，可认为垂直抽拉式测量臂杠杆比为1：1 。沉降量测表最大误差应不大于0.04mm，分辨率应达到0.01mm，量程应不小于10mm。;;;4 操作方法;;;;4.3 预加载 为稳固承载板，预先加0.01MPa荷载约30s，待稳定后卸除荷载，将沉降量测表读数调零。 4.4 加载与卸载 变形模量Ev2试验第一次加载必须至少分6级，并以大致相等的荷载增量（0.08MPa）逐级加载，达到最大荷载为0.5MPa或沉降量达到5mm时所对应的应力后，再进行卸载。 ;;;5 资料整理与计算;数据人工记录型的变形模量EV2测试仪，可根据每一级荷载的应力б和相应的荷载板中心的沉降量s，按以下计算方法，通过相应软件或可编程计算器计算试验结果，即根据试验测试的每一级荷载的应力б和相应的荷载板中心的沉降量s，确定荷载与沉降量关系式、计算变形模量值和绘制荷载—沉降曲线。 ;5.1 承载板中心沉降量计算;式中 s ——承载板中心沉降量（mm）； sM——沉降量测表读数（mm）； hP/hM——杠杆比。;5.2 试验记录格式;;5.3 应力—???降量曲线 根据试验结果绘制应力—沉降量曲线 （见图3），应力—沉降量曲线上应用箭 头标明受力方向。; 图3 应力—沉降量曲线;应力—沉降量曲线方程： 第一次加载和第二次加载所得到的应力—沉降量曲线，可用下式表达： s = a0 + a1·σ + a2·σ2 （2） 式中σ——承载板下应力（MPa）； s ——承载板中心沉降量（mm）； ;;应力—沉降量曲线 方程系数计算：;;;;;变形模量计算：;;;6.试验中应注意的问题;;;;;;;;;;;;;7 变形模量Ev2检测示例;;;;8结语;基床表层级配碎石压实标准 ;《客运专线无碴轨道设计指南》(报批稿);《客运专线无碴轨道设计指南》(报批稿);;;;;变形模量检测方法;1 前言;;;;;;变形模量Ev2定义及试验适用范围;;3 试验条件及试验仪器;;;4）试验时测试点必须远离震源，以保证测试精度。 5）雨天或风力大于6级的天气不得进行试验。 3.2 试验仪器 变形模量Ev2测试仪器应包括承载板、反力装置、加载装置、荷载量测装置及沉降量测装置。;; 变形模量Ev2测试仪构成 ;;国内变形模量Ev2测试仪发展概况;;变形模量Ev2数据处理软件;3.2.1 承载板 承载板为圆形钢板，承载板直径为300±0.2mm，厚度为25±0.2mm，材质应为Q345钢。承载板上应带有水准泡。承载板加工表面粗糙度Ra应不大于6.3μm。 3.2.2 反力装置 反力装置的承载能力应大于最大试验荷载10kN以上。;3.2.3 加载装置;;3.2.4 荷载量测装置 荷载量测表量程应达到最大试验荷载的1.25倍，最大误差应不大于1%。荷载量测表显示值应能保证承载板荷载有效位至少达到0.001MPa。;3.2.5 沉降量测装置;;第二十六页，共八十二页，2022年，8月28日;;第二十八页，共八十二页，2022年，8月28日;承载板中心至测桥支撑座的距离必须大于1.25m。杠杆式测量臂杠杆比hP:hM可在1：1至2：1范围内选择，选定后不得改变。为便于统一，可认为垂直抽拉式测量臂杠杆比为1：1 。沉降量测表最大误差应不大于0.04mm，分辨率应达到0.01mm