高速铁路路基工程技术(三).pptVIP

地基处理工程措施;地基处理工程措施;地基处理工程措施; 强度高 渗透性低 水稳定性好 处理淤泥后可以到达以下技术指标： 抗压强度600kPa 渗透系数10-5 软化系数≥0.8;原材料 土：塑性指数在7-17之间 粒径大于15mm的土块不得超过10% 最大土块粒径不得大于30mm水：硫酸盐含量〔s042-〕计不得超过6mg/cm3 含盐量不得超过10mg/cm3 ph值不得小于4 ;施工配合比 hec剂量一般为5%～8%，一平方米范围30cm层厚大概为20kg～30kg 施工工序 施工放样→备料→摊铺土→摊铺hec-1 →拌合→整形→碾压→接缝处理→养生 ;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;沉降监测桩 采用φ20mm长0.25m钢筋，桩周边长0.15m，深0.3m范围采用砂浆浇注固定。按国家一等精密水准测量方法测量沉降观测桩标高变化，用于观测路基沉降。 ; 沉降板 由钢底板、金属测杆及保护套管组成，钢底板尺寸为50cm×50cm。沉降板埋设于褥垫层顶部并嵌入褥垫层内10cm，采用中粗砂回填密实，保护套管每次接长高度以1m为宜，采用水平仪按国家一等精密水准测量方法测量沉降板标高变化，用于观测地面沉降。;剖面沉降管 ①采用专用塑料硬管，用于观测路基横剖面沉降； ②剖面沉降管在褥垫层顶面开槽埋设，槽底中粗砂找平，外表回填5cm中粗砂并与褥垫层相平； ③管口标高采用水平仪按国家一等精密水准测量方法进行测量，再通过数据处理计算求出不同位置处地基的沉降量。 ;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;支挡结构;支挡结构;加固防护;加固防护;加固防护;排水系统;过渡段;过渡段;强 夯;Evd动态平板荷载试验仪;CFG〔长螺旋钻孔〕;CFG〔沉管〕;水泥搅拌桩;冲击碾压;EV2检测;压实系数K←核子密度仪法灌砂法↓;孔隙率n地基处理工程措施;地基处理工程措施;地基处理工程措施; 强度高 渗透性低 水稳定性好 处理淤泥后可以到达以下技术指标： 抗压强度600kPa 渗透系数10-5 软化系数≥0.8;原材料 土：塑性指数在7-17之间 粒径大于15mm的土块不得超过10% 最大土块粒径不得大于30mm水：硫酸盐含量〔s042-〕计不得超过6mg/cm3 含盐量不得超过10mg/cm3 ph值不得小于4 ;施工配合比 hec剂量一般为5%～8%，一平方米范围30cm层厚大概为20kg～30kg 施工工序 施工放样→备料→摊铺土→摊铺hec-1 →拌合→整形→碾压→接缝处理→养生 ;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;沉降监测桩 采用φ20mm长0.25m钢筋，桩周边长0.15m，深0.3m范围采用砂浆浇注固定。按国家一等精密水准测量方法测量沉降观测桩标高变化，用于观测路基沉降。 ; 沉降板 由钢底板、金属测杆及保护套管组成，钢底板尺寸为50cm×50cm。沉降板埋设于褥垫层顶部并嵌入褥垫层内10cm，采用中粗砂回填密实，保护套管每次接长高度以1m为宜，采用水平仪按国家一等精密水准测量方法测量沉降板标高变化，用于观测地面沉降。;剖面沉降管 ①采用专用塑料硬管，用于观测路基横剖面沉降； ②剖面沉降管在褥垫层顶面开槽埋设，槽底中粗砂找平，外表回填5cm中粗砂并与褥垫层相平； ③管口标高采用水平仪按国家一等精密水准测量方法进行测量，再通过数据处理计算求出不同位置处地基的沉降量。 ;路基沉降变形监测;路基沉降变形监测;支挡结构;支挡结构;加固防护;加固防护;加固防护;排水系统;过渡段;过渡段;强 夯;Evd动态平板荷载试验仪;CFG〔长螺旋钻孔〕;CFG〔沉管〕;水泥搅拌桩;冲击碾压;EV2检测;压实系数K←核子密度仪法灌砂法↓;孔隙率n