气动力及热载荷作用下功能梯度材料矩形板的非线性动力学的开题报告.docx

气动力及热载荷作用下功能梯度材料矩形板的非线性动力学的开题报告 一、研究背景与目的 功能梯度材料（FGM）是在材料内部控制材料组成和结构实现多种性能的一种新型材料，具有优异的性能，大量应用于飞行器、汽车、船舶等领域。但FGM在应用过程中，受到气动力及热载荷影响，其非线性动力响应成为研究热点。该研究旨在探究气动力及热载荷作用下，功能梯度材料的非线性动力学特性，从而深化人们对FGM材料的理解。 二、研究内容和方法 本研究将通过数值模拟和实验研究的方法，探究气动力及热载荷作用下，FGM矩形板的非线性动力学行为。研究内容包括： 1. 建立气动力及热载荷作用下的FGM材料矩形板的数学模型，并进行有限元分析； 2. 研究不同气动力及热载荷条件下，FGM材料矩形板的模态演变和共振频率变化的规律； 3. 研究FGM材料矩形板在不同工况下的应力分布和破坏形态； 4. 利用实验研究方法，验证数值模拟结果，并进一步探究FGM材料矩形板的非线性动力学性能。 三、预期研究结果和意义 本研究预期将得出如下结论： 1. FGM矩形板的非线性动力响应受气动力及热载荷影响显著； 2. 在不同工况下，FGM材料矩形板的模态演变和共振频率变化存在明显规律； 3. 功能梯度材料的热载荷敏感性较大，其应力分布和破坏形态存在一定特征； 4. 通过实验研究，验证数值模拟结果，更加深入了解FGM材料矩形板的非线性动力学性能。 本研究对于提高FGM材料的应用效率及材料性能的优化设计具有一定重要性和实际意义。