增程固体火箭冲压发动机补燃室燃烧特性研究的开题报告.docx

增程固体火箭冲压发动机补燃室燃烧特性研究的开题报告 一、研究背景与意义 随着我国航空航天事业的不断发展，火箭发动机技术的研究和发展也日益成熟。增程固体火箭作为一种重要的推进技术，具有火箭发射成功率高、起飞火焰少、对环境的污染较少等优点，被广泛应用于航空、导弹等领域。 补燃室是增程固体火箭的关键部件之一，它对于发动机性能有着至关重要的影响。补燃室的燃烧特性是影响火箭发动机推进性能、飞行稳定性和寿命的重要因素。因此，研究增程固体火箭补燃室的燃烧特性，对于提高火箭发动机的性能和稳定性具有重要的意义。 二、研究内容与方法 本研究的主要内容是对增程固体火箭补燃室燃烧特性的基础研究。具体研究内容如下： 1、补燃室燃烧过程的数值模拟分析 本研究将选择合适的计算方法，对补燃室的燃烧过程进行数值模拟分析。通过计算模拟得到补燃室燃烧特性参数，如温度、压力、速度、燃气组分和反应物和产物浓度等参数。 2、实验室实验研究 根据研究需求，设计实验方案，开展实验室实验。通过设计实验判断燃烧特性参数及光谱特征等，对研究结果进行验证和分析，并对计算模拟的结果进行修正和改进。 3、数据处理与分析 对于实验测试和计算模拟获得的数据，进行详细的处理和分析，得到更为准确和精细的结果，并且对原始数据进行统计和分析。 三、预期成果与意义 通过本研究，可以获得增程固体火箭补燃室的燃烧特性参数，并验证计算模拟的结果。从而促进增程固体火箭技术的发展和应用。同时，本研究的结果可以为火箭制造与设计提供重要参考，提高火箭推进性能、飞行稳定性和寿命，有助于我国航空航天事业的发展。