1x16.0m钢筋混凝土整体现浇板桥设计图(25张)_dwg.pdfVIP

1x16.0m钢筋混凝土整体现浇板桥设计图(25张)_dwg.pdf

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施工图设计说明 一、 工程概况 4、设计行车速度:20km/h 本桥位于 xx 省 xx 县 xx 镇,本桥位于小区东侧道路上。桥梁为单幅桥结构, 5、设计基准期:50年 桥梁宽度为 2m (人行道)+8m(车行道)+2m (人行道)=12 m,。综合考虑河道宽度、 6、高程采用假定高程系统。 两岸地形情况及现场预制场地有限等因素,上部结构采用 1×16.0m 钢筋混凝土 四、工程地质条件 整体现浇板;桥台采用 U 台,扩大基础。本桥平面位于直线上,竖面位于 0.3% 由于桥位位置没有地勘钻孔,桥梁基础设计为参照附近的新建房屋钻孔资料 的纵坡上。桥梁跨越现状河流,河道中心宽约4m。 进行设计,施工过程中若发现地质情况与本图不一致,应立即通知设计单位。 二、设计采用的技术标准、规范 4.1 地形地貌 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2014 拟建小区所处场地区域地貌为丘间盆地。场区地面较平坦,场区地形总体上 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 呈东侧高西侧低,其地面标高介于 322.7~643.0m 左右,± 0.00 标高介于 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 625.95~641.55m,场区地形相对高差 20.3m。场区东侧为道路,场地地形地貌为 4、《公路桥涵施工技术规范》JTGF50-2011 中等复杂。 4.2 地质构造 5、《公路交通安全设施设计技术规范》(JTG D81-2006) 场地区域上位于扬子准地台——黔北台隆——凤岗北北东向构造变形区。下 6、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 伏基岩为奥陶系下统桐梓组(Q1t)灰色,灰白色,强、中风化灰岩。岩层产状: 7、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 倾向 310°、倾角10°,根据1:5 万地质图及现场调查,场地无断裂构造通过。 8、《公路桥涵施工技术规范》(JTGF50-2011) 4.3 场地岩土体构成 9、《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011) 根据钻探成果,场地岩土构成自上而下依次为:素填土、红粘土、下伏基岩 三、主要设计标准及参数 为奥陶系下统桐梓组(Q1t)灰岩。现分述如下: 1、设计荷载:城—B级 1).素填土①层(Q4ml) 杂色,主要由粉质粘土和破碎的灰岩碎块组成,碎块粒径约 20~120mm,含量

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