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6 施工时期的保通措施
第十四章 施工时期的保通措施
本工程位处郑州市里,周边车流量大,为保证施工时期车量通行,特
拟定此保通措施,保证施工时期交畅达达的措施合理,并担当交警等部门
派出的协管人员薪水及临时标志标牌的制作等花销。
一、施工保通原则
1、本路口施工交织口设置 “前面道路施工,请绕行” 蓝底白字标志牌,
让过路车辆绕行,并采用保通组织措施,保证不影响施工,不发生安全事
故。
2 、为保证道路施工安全,两侧设置围挡,我单位将结合现场情况拟定
详尽的保通方案,尽量满足交通量的通行。
二、施工保通方案
1、人员组织:
(1 )本工程在施工时期成立施工保通领导小组,特地负责施工时期施
工保通工作,保通领导小组由项目经理任组长,生产副经理任副组长,下设
专职保通管理小组,配合保通员 6 名、交通协管员 8 名。保通领导小组及保
通施工队主要职责以下:
组长:由项目经理担当,主要负责施工保通设施的购置和施工保通的
外面协调工作。
副组长:由生产副经理担当,主要负责保通设施的落实和设置工作,
以及各施工阶段的内部生产和保通工作之间的关系协调工作。
专职保通员: 6 名,主要负责各自职责路段内保通设施的巡检、保护和
更新工作。
交通协管员: 8 名,主要在标头、标尾及平交路口处进行一致管理,负
责各平交路口处的交通开导工作。
(2 )邀请当地交警部门,做好保通人员的岗前培训。加强对施工人员的
交通知识培训,使得人人都懂得交通规则,做到: “施工交通两不误” 。
(3 )加强施工队伍的管理, 加强职工教育、 成立工期意识和全局意
识,使得人人都把保通看作一项重点任务来抓,加强对职工文明施工方面的教
育工作,做到文明施工。
(4 )在施工地段的起止点及各交织路口,设置通行导向牌,注明通
行线路或绕行方向,保通人员负责督查落实。
(5 )专职保通人员配合交通部门指挥和开导交通,装备专人在施工
和交通的交织结合部值班,掌握第一手的交通信息并及时向相关部门和新
闻媒体报告,以使得驾乘人员能够在第一时间认识我施工地域的交通路况
信息。
(6 )保通人员必定坚守岗位,督查到位,指挥正确。并负责引导车辆
绕行,不得驶入正在本项 目道路为直线段,与其他道路有订交路口,保通人
员主要进驻各行车路口,以钢隔板对施工地域进行局部封闭,在局封闭
地域前 30 米以上设置明显警告标志及限速牌,限速 5km/h ,见告来往车辆注
意施工场所,进行慢行躲让。
2 、现场施工:
(1 )依照此路段情况及车流量,采用车行道施工、非灵巧车道人行
道通行的方式进行保通。即由道路交织口处开始,采用围挡对施工区进行
封闭。车辆由两侧围挡外的非灵巧车道单向通行。封闭后,主要进行封闭
地域内的车行道旧路面破除、及路基、路面工程施工。
封闭地域车行道施工达成后,将两侧围挡拆掉并分别移至两侧车行道
边的侧石上,进行封闭地域内非灵巧车道和人行道,旧路面破除、管线工
程以及路基、路面等项 目施工,车辆由已施工达成的灵巧车道上通行,直
至全路面施工达成,围挡拆掉,达成保通。保通时期,保证施工车辆安全
进入施工现场。
(2 )平交路口段保通
平交路口施工前,第一开放已施工达成的交织口,再封闭未施工交织
口进行施工。在施工过程中应注意以下几点:
①依照市交通部门及业主相关要求,在平交路口段设置交通安全信
号、警告、警告标志、标牌,夜间施工时,必定在施工区设置照明灯和信
号灯;
②在各平交路口设置道路施工作业控制区及警告区,控制区最小长度
不得小于 200m ;
③在平交路口施工作业缓冲分界处设置施工作业警告标志;④在车辆
出入频频或视线不良的道路交织出入口,装备交通安全指挥
人员,以指挥车辆出入;
⑤在各平交路口设置公示牌、通知栏及相应的宣传、警告牌架,做好
交通宣传工作;
⑥在每个平交路口设置很多于 2 名的保通员,负责指挥、开导交通,
同时安排相应机械、设施待命,以备急用
3 、保通措施:
(1 )拟定科学周密的施工计划,加强施工现场的组织管理,采用成
立若干个工期控制点,保证工程按期竣工,如按期或提前竣工能直接减小
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