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保山至腾冲高速公路土建2合同
K3+727.69-K8+440
大尖坡隧道
洞内施工通风专项方案
编制:
复核:
批准:
中铁隧道集团有限公司保腾公路土建2合同项目部
二00九年十二月十日
通风设备及通风方案
一、工程概述
大尖坡隧道位于云南省保山市龙陵县龙江乡硝塘村境内,是保山至腾冲高速公路控制性工程之一,设计为双洞单向行驶双车道公路隧道,左线长928米,右线长871米,围岩以V级为主,IV级围岩较少。隧道最大断面108m2,开挖宽度为12.68米,最大开挖宽度为12.86米,开挖高度为10.55米,上坡道坡度为1.7%,下坡道坡度为1.7%。根据围岩级别不同,施工采用人工、机械开挖或钻爆法三台阶开挖,双头掘进,装载机装碴无轨运输出碴。施工通风需解决的问题:一是毒害气体、主要来源于爆破炮烟,无轨运输车辆柴油机废气,二是粉尘,主要来源于岩尘、炮烟、水泥尘、烟尘等。我们采用大功率通风机独头压入式通风,解决大尖坡隧道的施工通风问题。
隧道施工通风除尘工作是隧道正常施工的基本保障,因此必须采取综合治理对策,即:加强机械车辆净化,减少污染源;实施水幕降尘等强化现场通风管理。
二、编制依据
《公路隧道施工技术规范》(JTJ042—94)
《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)
《公路隧道通风照明设计规范》JTJ026.1-1999
《保腾高速公路土建2合同施工组织设计》
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号
《建设工程安全生产管理条例》国务院令(第393号)项目施工设计图纸及现场实际情况。
三、通风方案的比选及技术优化
为了做到通风一次成功,我们根据施工组织设计,对风量、风压进行科学论证,合理选用通风设备,并认真进行测定,加强风机、风管的安装和维修管理。
(一)风量和风压的确定
计算参数的选择:
⑴开挖断面:S=40m2(按三台阶开挖断面最大时)
⑵一次开挖长度:L=0.75m
⑶一次爆破耗药量:G=22.5kg
⑷洞内作业人数50人
⑸内燃设备装机功率478kw
⑹爆破后通风排烟时间:t30min
⑺通风管直径:6=1200mm
⑻管道百米漏风率0=1.3%
⑼风管摩阻系数入=0.02,
a=p入/8=1.2x0.02/0.8=30x10-3kg.S2/m3
⑽炮烟抛掷长度Ls=15+G/5,Ls=15+22.5/5=19.5m
洞内所需风量的计算
风量计算按压入式通风考虑,确定工作面需风量,需计算出满足洞内最小风速所需空气量C,满足洞内工作人员呼吸所需空气量。2,稀释炮烟所需空气量。3,稀释内燃机械废气所需空气量Q4,取其最大者即为压入式通风系统出风口的所需风量Q需。
⑴按洞内最小风速计算风量:
最小风速按Vmin=0.25m/s计算。
Q1=VminxS=0.25x40x40=400(ms/min)
⑵按洞内最多工作人员计算风量:
一般标准为每人每分钟3m3新鲜空气,洞内作业人员按50人计算,风量备用系数取1.2。
Q2=3x50x1.2=180(m3/min)
⑶按稀释爆破烟计算风量:
Q3=V1-(KVit+i/V2)i/t=780[1-(100x10-6x780/2.5)1/30=54.1(m3/min)
式中:V1-一次爆破产生的炮烟体积:V广SxLs=40x19.5=780(m3)
V2-一次爆破产生的有害气体:V广aG=30x10-3x22.5=0.675(m3)
t一通风时间为30分钟
K—允许浓度取100ppm
a-单位重炸药爆破产生的有害气体换算成CO的体积取30x10-3(m2/kg)
⑷按稀释内燃机废气计算风量:
根据隧规规定,内燃机械作业时1kw供风量取3m3/min,机械设备的平均利用率70%,内燃机总瓦数:154+162x2=478Kw。(见表1)
Q4=3x478x0.7=1004(m3/min)
根据计算取其中的最大值1004m3/min,为隧道工作面所需
新鲜风量。供风长度按600m计,考虑风管漏风,则风机提供的
风量应为:
Q机=。需/(1-0)l/io0=1004/(1-0.013)600/i00=1086m3/min
表1
名称
型号
单位
功率
数量
装载机
柳工ZL50D
台
154Kw
1
自卸车
红岩
台
162Kw
2
3.风压的计算
为将所需风量送入指定位置,并达到规定的风速,必须克服沿途阻力,并在出口保持一定的风速和风压,则通风机应有足够的风压以克服管道系统阻力,即h机〉h阻。
h次动川局+h沿
⑴动压:取50Pa;
⑵局部压力损失:由于直线隧道风流不转弯,风管断面不变化,因此,不予考虑;
⑶沿程摩擦阻力:
h沿=aLUPQ2g/S3
采用61200mm风管:
h沿=2x10-7x600x(1.2n)x1.08x10042x9.8/(n1.
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