轻型汽车起重机液压系统毕业论文.docxVIP

目录 TOC \o 1-3 \h \u 摘要 III Abstract IV 第一章 绪论 1 1.1 课题研究的背景及意义 1 1.2 汽车起重机国内外现状分析 1 1.2.1 国内现状及发展趋势 1 1.2.2 汽车起重机国外现状和发展趋势 3 1.3 本论文主要工作内容 5 第二章 汽车起重机液压系统方案设计 7 2.1 设计要求 7 2.2 汽车起重机工作原理 7 2.3 参数设定 9 2.4 汽车起重机主要回路分析 10 2.4.1 起升系统液压回路 10 2.4.2 变幅系统液压回路 12 2.4.3 伸缩液压回路 14 2.4.4 支腿回路 15 2.5 变幅系统关键液压元件分析 16 第三章 液压系统关键元件选型与性能验算 18 3.1 液压缸的计算和选择 18 3.2 液压泵的计算与选择 18 3.3 液压系统性能验算 19 3.3.1 流量验算方案 19 3.3.2 功率验算方案 19 3.3.3 压力验算方案 20 3.3.4 结果分析 20 第四章 汽车起重机起升系统的研究与数学模型建立 21 4.1 汽车起重机起升机构原理概述 21 4.1.1 起升机构的组成 21 4.1.2 起升机构的工作原理 21 4.2 起升液压系统的动态特性研究 21 4.2.1 基于 AMESim 软件建立起升系统关键元件的仿真模型 21 4.2.2 平衡阀的数学模型的建立 21 4.2.3 阀控缸的传递函数 23 4.2.4 负载敏感泵的建模与仿真分析 26 第五章 总结 27 致 谢 28 参考文献 29 轻型汽车起重机液压系统设计 摘要 随着国民经济的快速发展，国内基建事业的快速发展，对大型工程机械的要求也日益提高。在这些工程中，汽车起重机在重大工程建设中发挥着举足轻重的作用，不管是在城市建设、厂房建设、道路和机场建设，还是在港口卸货，乃至在救灾应急等方面，都有它的身影，其工作效率远超人力所能达到的极限。为适应快速发展的基础施工市场，汽车吊车的发展趋势也随之改变，从小尺寸发展到中大型，从单一设备发展到多种设备，其起重力矩和起重吨位也在不断增加。但是，到现在为止，国内的汽车起重机产业仍然还处于中小吨位的生产阶段，其数量大多都在50 t以下，能够生产出大吨位的汽车起重机的数量非常稀少，而且它们的性能不稳定，难以满足市场对大吨位汽车起重机的需求。而液压系统又是自动吊车最主要的组成部分，它的液压回路质量直接关系到起重设备的运行是否稳定。因此，对车用吊车的液压系统进行深入的研究是十分必要的。车用吊车的四大液压回路，即：支柱液压回路、旋转液压回路、变幅杆液压回路、提升油压回路。 关键词：汽车起重机；变幅系统；起升系统；AMEsim仿真  Design and simulation of hydraulic system Abstract With the rapid development of the national economy and the rapid development of domestic infrastructure, the requirements for large construction machinery are also increasing. In these projects, truck cranes play a pivotal role in the construction of major projects, whether in urban construction, plant construction, road and airport construction, or in port unloading, and even in disaster relief and emergency response, their work efficiency is far beyond the limit of human resources. In order to adapt to the rapid development of the foundation construction market, the development trend of truck crane has also changed, from small size to medium and large size, from single equipment to