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本实用新型公开了一种新型商用车轮间差速器总成，属于汽车制造技术领域，本实用新型采用从动圆锥齿轮与差速器左壳一体化结构、防转十字轴总成集成到差速器右壳上的结构，并且带有良好的润滑系统，不仅消除了从动圆锥齿轮联接螺栓断裂、主从动圆锥齿轮打齿、差速器壳行星齿轮球面磨损严重等现象的发生，而且还减少了联结零件，方便加工、装配工艺，提高了生产节拍，增加了产品的传动效率与可靠性，相比于原有结构的重量减轻7.9％，成本降低约6％，且对于不同速比的轮间差速器总成，差速器右壳都可通用互换，这样不仅有利于生产组织，而
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210290637 U
(45)授权公告日
2020.04.10
(21)申请号 20192
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