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本发明公开了一种控制桥头跳车的路桥过渡结构及施工方法，桥台台身顶部布设承台，承台右侧通过支座承载梁体，承台左侧承载搭板，搭板底部设置凹槽，凹槽内布设伸缩系统。基础路基内部埋设进浆管，通过与土压力计控制球阀自动对该区域土体进行固结。路基抬升系统包括插接配合的下部槽体和上盖板，进料管穿过上盖板向下部槽体内灌入膨胀水泥；入水管从底部穿入下部槽体内，喷出水雾与膨胀水泥结合为固体，将上盖板顶起从而弥补路基的沉降。本发明能控制路基的水平与竖向变形，又能通过土压力信号分析路基各位置的沉降变形规律，并对沉降区域
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116695553 A
(43)申请公布日 2023.09.05
(21)申请号 202310784269.2 E01D 19/00 (2006.01)
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