数控车工技能大赛集训计划.doc

数控车工技能大赛培训计划 为了迎接2015年3月25日江苏省中等职业学校技能大赛。特制订数控车集训方案如下: 一、指导思想 立足根本，继续巩固我校这几年在宿迁地区数控专业中的优势地位，重点放在省级大赛，期望取得更好成绩。目标是省赛三等奖。 二、训练目的 为了充分作好赛前准备，通过训练加深和检验学生对数控车部分知识的理解与实际掌握程度，提高学生技能水平和加工工艺制定水平，提高学生应赛心理承受能力，发现学生存在的问题并拟定解决方案，争取在竞赛中取得良好成绩。 三、训练方式及内容 训练方式：操作为主、理论为辅、以考代练。 分阶段训练： 1、单项训练（每周3、5两天）：主要针对前一天组合零件加工的缺陷进行单项强化训练，以弥补个别加工技术的薄弱。强化单件批量加工练习，针对省赛。 2、综合训练（每周1、2、4三天）：将基本功训练阶段已经掌握的知识综合起来，达到融会贯通的程度，建立数控加工技术的实际能力。 3、综合考核（每周一次）：模拟比赛流程对学生进行综合考核，让学生适用比赛环境，在比赛时能够发挥正常水平，也要针对每次学生考核时存在的问题进行调整。 训练内容主要分以下项目进行： 1、两件或两件以上配合件加工训练。 2、单件批量加工，单件加工精度控制。 3、CAXA软件自动编程及加工训练（达到比赛要求的现代通信知识） 4、强化综合加工训练。（教师在综合强化训练阶段中，要结合以上所有的训练课题来命名，同时要及时了解大赛的命题方向，有针对性的强化训练） 四、训练时间安排 2015年2月2日----2015年2月14日。 周一至周六，学生 全天训练，周日自行安排，老师轮换带班。晚上按时上晚自习。 五、综合训练时间安排表 序号 时间 训练项目 训练主要内容 备注 1 2.2 组合零件 综合练习 2 2.3 组合零件 综合练习 3 2.4 单件训练 精度控制 4 2.5 组合零件 综合练习 5 2.6 单件训练 精度控制 6 2.7 模拟考试 综合检测 7 2.9 组合零件 综合练习 8 2.10 组合零件 综合练习 9 2.11 单件训练 精度控制 10 2.12 组合零件 综合练习 11 2.13 单件训练 精度控制 12 2.14 模拟考试 综合检测 数控技术系：王勇 2014年8月28日