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本实用新型属于控制阀技术领域,尤其是一种用于动车车门的控制阀,包括控制阀本体和驱动块,两个驱动块以控制阀本体的上表面为阵列中心呈对称分布,控制阀本体的内壁设置有呈对称分布的驱动杆,驱动杆的一端贯穿并延伸至驱动块的内部,驱动块的内壁固定套接有支撑板。该用于动车车门的控制阀,通过设置支撑板的内壁设置有压力过载装置,且压力过载装置包括压力气管,压力气管的外表面与支撑板的内壁固定套接,达到了当车门关闭出现一定抵触力时,立即停止关闭并开大车门,不仅对车门进行了防护,且消除了人身安全隐患的效果。
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 219733151 U
(45)授权公告日 2023.09.22
(21)申请号 202320862419.2
(22)申请日 2023.04.18
(73)专利权人 浙江升宏机械有限公司
地址 3
原创力文档


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