茂县指挥部利用隧道洞渣进行临时砂石加工项目环评报告.docVIP

建设项目环境影响报告表 （送审本） 项目名称： 利用隧道洞渣进行临时砂石加工项目 建设单位： 中铁五局成兰铁路工程茂县指挥部 编制日期：2020年3月 国家生态环境部制 四川省生态环境厅印 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别——按国标填写。 4、总投资——指项目投资总额。 5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 18070 建设项目基本情况（表一） 1 25009 建设项目所在地自然环境社会环境简况（表二） 13 5825 环境质量状况（表三） 16 23066 评价适用标准（表四） 22 18271 建设项目工程分析（表五） 24 31954 项目主要污染物产生及预计排放情况（表六） 45 15137 环境影响分析（表七） 47 8430 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果（表八） 61 5963 结论与建议（表九） 62  PAGE 1 PAGE 1 建设项目基本情况 （表一） 项目名称 利用隧道洞渣进行临时砂石加工项目 建设单位 中铁五局成兰铁路工程茂县指挥部 法人代表 通讯地址 阿坝州茂县东兴乡竹包村 联系电话 传真 / 邮编 646100 建设地点 阿坝州茂县东兴乡竹包村 立项审批 部门 茂县自然资源局 批准文号 茂自然资函[2019]385号 建设性质 新建? 改扩建□ 迁建□ 行业类别及代码 建筑用石加工（C3032） 占地面积 （平方米） 4000 绿化面积 （平方米） / 总投资 （万元） 800 其中：环保投资（万元） 55 环保投资占总投资比例（%） 6.875% 评价经费 （万元） / 预计投产日期 2020年6月 项目内容及规模： 1.1 项目由来 成兰铁路起自成都，经什邡、绵竹、茂县、松潘至九寨沟，向北延伸至兰渝铁路哈达铺站，线路全长463公里，其中四川、甘肃省境内分别为378和85公里。2011年2月26日开工建设，建成后，成都至九寨沟仅需2小时，到兰州将由目前的10个小时以上，减少至4小时。建成后川西北将结束无铁路的历史。成兰铁路在茂县途经东兴乡、土门乡、富顺乡、光明镇、渭门乡、沟口乡、飞虹乡、石大关乡、叠溪镇、太平乡10个乡镇，全长79.5公里，工程总造价77.5亿元，共5个标段。工程以桥隧为主，有隧道6座，大桥7座，车站3座，茂县站货场一座。 其中中铁五局成兰铁路CLZQ-6标线路途经茂县东兴乡、土门乡、福顺镇、光明镇。因各种原因，当前该标段内砂石料供应无法满足施工生产要求。为了确保成兰铁路项目建设顺利推进，同时有效节约国家自然资源，中铁五局成兰铁路工程茂县指挥部拟将跃龙门隧道3号横洞工区（位于阿坝州茂县东兴乡竹包村）的洞渣就近加工成砂石利用。这样既能就地取材节约工程费用，又能加快项目建设速度。同时还能解决一部分当地农民务工问题，减少渣场堆放量，减少土地占用。加工成的砂石成品再运回中铁五局成兰铁路工程茂县指挥部所属搅拌站进行使用。 根据原国土资源部《关于开山凿石、采挖砂、石、土等矿产资源适用法律问题的复函》（国土资函190号）及原国土资源部《关于解释工程施工采挖砂、石、土矿产资源有关问题的复函》（国土资函404号）：二、建设单位因工程施工而动用砂、石、土，但不将其投入流通领域以获取矿产品营利为目的，或就地采挖砂、石、土用于公益性建设的，不办理采矿许可证，不缴纳资源补偿费；“二”中的“因工程施工”和“就地”是指在工程建设项目批准占地范围内，因工程需要动用或采挖砂、石、土用于本工程建设。目的是鼓励建设单位在建设中充分利用已批准占地范围内的矿产资源，减少异地开采，以利于保护环境。但建设单位在上述范围内采挖砂、石、土进行销售或用于其他工程建设项目的，必须依法办理采矿登记手续并缴纳矿产资源补偿费。本项目原料来源为