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宜叙高速公路工程项目经理部10分部
桥梁工程施工方案
四川公路桥梁建设集团有限公司
宜叙高速公路工程项目经理部10分部
桥梁工程施工方案
(一)施工准备工作
(1)技术准备
1.开工前先对桥位中心桩、三角基准桩、水准点等,及其它测量资料进行核对、复测、建立三角控制网。然后对桥位、墩台基础进行具体测量放样,并拟定纵横轴线控制桩以及运用水准测量的水准控制点。
2.工程开工前,做好材料的检查,并按材料工程师的规定在指定实验机构做好混凝土的施工配合比实验。
3.做好施工现场的平整工作,硬化料场地坪,并按设计及施工进度计划规定进行备料。施工首先要进行具体的施工放样,特别弯道放样点将按规范加密,施工时特别要注意控制路线的标高和横断面。同时拟定好施工范畴内的弃土位置,做好防洪、排水设施及必要的辅助设施,编制开工报告,经监理工程师同意后进行施工。
4.做好桥梁基坑开挖的弃土位置的防洪、排水方法以及必要的辅助设施。桥梁施工地段处在河漫流的河滩,施工时特别在基础施工时,将注旨在河流上游预先筑防洪坝、排水沟,以防暴雨和洪水侵袭,确保施工现场排水畅通,便于持续施工。
(2)材料供应
材料供应由我部按工期进度统筹计划。钢筋、水泥、粗集料、细集料等材料由本部自行供应。进场后先由工地实验室、质检科、联合把关,进行自检,自检合格后,宝剑监理实验室,待监理实验室同意后,方可使用。
(二)基础工程的施工
Ⅰ、施工办法
1. 成孔方式:采用机械冲(钻)孔;在未经监理工程师同意的状况下,不得使用人工挖孔。
2.混凝土灌注方式:采用水下砼浇筑办法。
Ⅱ、施工准备
1.测量:钻孔灌注桩开工前首先要测量精确的桩位,固定三角网控制桩,清平桩位地坪,同时将准备采用的施工办法报监理工程师出面同意后,方可开工。
2.备料:
a.水泥、细集料和粗集料、水和外加剂,以及混凝土拌和、输送、灌注和养护等,都应符合规范规定。混凝土级别应符合图纸规定。
b.水下灌注混凝土(导管灌注混凝土)应符合下列规定:
c.水泥标号应不低于42.5号,其初凝时间不早于2.5h。
d.粗集料宜优先选用卵石,或采用级配良好的碎石,且粗集料粒径不得不不大于导管内径的1/8及钢筋最小净距的1/4,同时不得不不大于40mm。
e.细集料宜采用级配良好的中砂,混凝土的含砂率宜为40%-50%。
f.坍落度宜为16-22CM,水灰比宜为0.5-0.6。
g.除非监理工程师另有许可,水泥用量应不少于350kg/m3。
Ⅲ、人工挖孔施工
经监理工程师同意后对干处进行人工挖孔,挖孔灌注桩的施工以下图所示。
Ⅳ、机械冲(钻)孔施工
1.施工准备
a.完毕有关“三通一平”工作,施工机具、设备、材料到场,施工人员到场,完毕有关测量、实验工作,完毕施工方案的报批。
b.电力供应由沿线布设的变压器就近供应。
2.筑岛围堰
a.当水深不大于3米,流速在1.5m/s以内时采用筑岛围堰的施工办法,否则采用搭建钻孔平台的施工方案。
b.沿顺桥向在靠近引桥各墩施工区域上游侧修筑施工便道至水边(交界墩上游侧),施工便道的顶面标高按筑岛顶面标高控制,宽度4m。
c.筑岛材料采用粘性土,运用挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机推运,从水边逐步推动填筑一条施工便道到主墩施工区域(水面以上进行碾压),在主墩施工区域进行筑岛围堰施工。
d.筑岛四周码砌袋装粘土进行防护,处在水中的施工便道迎水侧也用袋装粘土进行防护。
e.筑岛围堰示意图
3.制作安装护筒
a.采用长度适宜钻孔地基条件的护筒,确保孔口不坍塌,使地表水不得进入孔内,并保持钻孔内泥浆表面高程。
b.护筒选用钢板制作,护筒内径普通应比桩径稍大,普通大20CM,可根据钻孔状况选用。
c.护筒顶端高程,应高出地下水位或孔外水位1.0~2.0m。当护筒处在旱地时,其顶端就高出地下水位1.0~2.0m,还应高了地面0.3m。
d.护筒底端埋置深度,在旱地或浅水处,对于粘性土应为1.0~1.5m;对于砂土不得不大于1.5m,并将护筒周边0.5~1.0m范畴内的土挖除,夯填粘性土至护筒底0.5m下列。在深水河床为软土、淤泥、砂土处,护筒底埋置深度应不不大于3.0m;当软土、淤泥层较厚时,应尽量进一步到不透水层粘性土内1.0~1.5m,或卵石层内0.5~1.0m。
e.护筒中心竖直线应与桩中心线重叠,除设计另有规定外,普通平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不不不大于1%;干处可实测定位;水域可依靠导向架定位。
f.在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内含有规定的水位和规定的泥浆相地密度和粘度。
4.固孔
a.钻孔应采用钻孔泥浆护壁,以保持孔壁在钻进过程不坍塌。
b.可用膨润土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。
c.钻孔泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。
d.胶泥应用清水彻底拌和成
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