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课 时 计 划
授课班级 机加数控 授课时间
课型 新授课 第 1 课
课 题
教 认 知学
技 能
目
标 情 感
教 重 点材
难 点
分
绪 论
了解车削的内容、特点及其课程的主要内容。培养学生分析问题、解决问题的能力。
激发学习兴趣,提高学生专业素质
车削的特点
与其它机床的区别
教学方法
讲授法
析 关 键 比较记忆教具资料
教学环节组织教学
教师讲授指导内容 学生活动 时间
课程导入 导语:由机床发展历史导入正文
5 分
新授内容 绪 论
一、车削定义:
车削,就是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动(或曲线运动)来改变毛坏尺寸和形状, 将毛坏加工成符合图样要求的工件。
二、车削内容:
其基本内容包括:车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔、车螺纹、车圆锥、车成形面和滚花等。
三、特点
1、适应性强,应用广泛。
认真听讲
15
分
-
2、所用刀具的结构相对简单,制造、刃磨等方便。
3、切削力变化小,车削过程平稳,生产率高。
4、可加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
四、对课程的要求:
1、了解常用车床的结构、性能和传动系统。 认识理解 10
2、熟练掌握使用常用工具和量具的结构。
分
3、合理选择工件的定位基准和中等工件的装夹方法。
4、能对工件进行质量分析,并提出预防质量
措施。
5、了解本专业的新工艺、新技术的方法。 13
分
练习 阅读教材
小结 掌握重点内容 1 分
作业 预习车床的基本结构 1 分
课 题
板书
一、定义 二、特点
设
计 三、内容
四、要求
教 学 总 结 学生理解掌握较好 , 要强调实际应用。
-
课 时 计 划
授课班级 机加数控 授课时间
课型 新授课
第 2 课
课 题
教 认 知学
技 能
目
情重
情
重
感
点
培养学以致用,理论联系实际的工作作风。
车床结构、车削运动
难
点
车削运动
关
键
车削运动的分类
第一节 车床与车削运动
掌握卧式车床的主要结构、传动路线及车削运动。培养分析问、解决问题的能力。
教学方法
讲授法
教
材分
析
教具资料
教学环节 教师讲授指导内容组织教学 学生活动 时间思考回答
复习提问
车削运动的基本内容及特点
新授内容
车床与车削运动 认真听讲
一、卧式车床的主要结构
1、床身:支撑和连接车床的各个部件。
2、主轴箱:支撑主轴并带动工件作旋转运动。
3、交换齿轮箱: 将主轴箱的运动传给进给箱。
4、进给箱:把交换齿轮箱的运动经变速后传递给丝杠和光杠。
5、溜板箱:通过快移机构驱动刀架部分以实
现车刀的纵向或横向进给。
6、 刀架部分:刀架部分由床鞍、中滑板、小滑板和刀架等组成,用于装夹车刀并带到车刀作纵向运动、横向运动和斜向运动及
-
曲向运动。 沿工件轴向的运动为纵向运动,
垂直于工件轴向的运动为横向运动。
7、尾座:尾座安装在床身导轨上,不,沿此导轨纵向移动,以调整其工作位置。尾座主要用顶尖,以支顶较长工件。也可装夹钻头或铰刀等加工。
8、床脚:前后两个床脚分别与床身前后端下
部连为一体, 用以支撑床身及安装床身上的部件。可以通过调垫块把床身调整到水平状态, 并用地脚螺栓把整台车床固定在工作场地上。 9、冷却装置:冷却装置主要通过冷却泵将切削液加压后经冷却嘴喷射到切削区域。
二、卧式车床的传动路线
电动机驱动 V 带轮,把运动输入到主轴箱。通过变速机构变速,使主轴获得不同的转速,再经卡盘带动工件做旋转运动。
练习 阅读教材
小结 掌握重点内容
作业 练习册
板
书 课题
设 一、主要结构 二、传动路线计
教 学 总 结 学生理解掌握较好 , 要强调实际应用。
-
课 时 计 划
授课班级课 题
机加数控 授课时间
第一节 车削运动
课型 新授课 第 3 课
教学方法 讲授法
教 认 知
学
技 能
目
标 情 感
教 重 点材
难 点
分
析
关 键
掌握车削运动的分类及其工件的三个形成表面培养学生分析问题,解决问题的能力
调动学生的学习积极性
三个形成表面
区分定义
教具资料 轴类工件
教学环节 教师讲授指导内容 学生活动 时间
组织教学 4
复习提问 卧式车床的组成结构及其作用 思考回答
新授内容
— 、车削运动的分类。按其作用可分为:
主运动和进给运动
1、主运动:工件的旋转运动。是机床的主要
运动,它消耗机床的主要动力,通常主运动的速度较高。
对此记忆
10
2、进给运动,切除工件上多余材料的运动。进给运动又分为横向进给运动和纵向进给运动。
纵向进给运动:
如车外圆的运动
横向进给运动:
如车端面,车槽及切断的运动。
-
二、车削过程中工件上形成的表面。
1、已加工表面:
工件上经车刀车削后产生的新表面。
2、过渡表面:
工件上由切削刃正怕那部分表面。
3、待
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