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本发明公开了一种船舶用高氨柴比发动机尾气净化装置及方法，所述装置包括氧化室、混合室、SCR催化室和氨氧化催化室，且氧化室的入口与尾气入口连通，混合室的侧壁上设有进气口与尾气入口连通，氧化室内设置有氧化型催化剂，SCR催化室内设置有SCR催化剂，氨氧化催化室内设置有低温氨氧化催化剂，氧化室、混合室、SCR催化室和氨氧化催化室沿尾气的流动方向串联设置。本发明先将一部分尾气通过氧化型催化剂进行反应，适当提高尾气的温度，再将全部的尾气通过SCR催化剂，利用剩余的未燃氨与反应生成的氮氧化物进行反应，去除氮
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116877253 A
(43)申请公布日 2023.10.13
(21)申请号 202311083895.5 F01N 3/28 (2006.01)
(22)申请日 2023.08.2
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