CSTM LX 0505 00975—2022《船舶防污漆中禁用防污剂含量的测定 第1部分：高效液相色谱法》 编制说明.pdfVIP

一、工作简况 1 任务来源 2022 年6 月经中国材料与试验团体标准委员会（以下简称CSTM 标准委员 会）化工材料领域委员会审查，CSTM 标准委员会批准CSTM 标准 《船舶防污 漆中禁用防污剂含量的测定 高效液相色谱法》获得批准立项，标准项目归口管 理委员会为CSTM/FC05/TC05 化工材料领域委员会涂料和颜料标准化技术委员 会，该标准（中文版）立项编号为CSTM-LX-0505 00975-2022 ，标准（英文版） 立项编号为CSTM-LX-0505 00975-2022E ，标准牵头单位为中国船级社江苏分社 和中海油常州涂料化工研究院有限公司，计划于2022 年底前完成报批工作。 2 标准化对象简要情况 2.1 概述 防污剂 Cybutryne 是一种均三嗪类防污剂，它会影响一些非目标的进行光 合作用的微生物 （如海洋浮游植物、附生生物、海洋水生植物和珊瑚）的生长， 其作用机理是通过干扰叶绿体中光合电子的捕获途径，抑制光反应系统 II ，降 低生物体对二氧化碳的吸收，抑制生物体生长，从而达到防止船舶被腐蚀的目 的。目前， Cybutryne 已作为 TBT 的替代物添加到船舶防污漆中，但其对水 生生物毒性较强，难以生物降解，具有持久的影响和危害，已有一些研究结果 显示它在船舶密度高的地区已经产生了有害影响，英国、丹麦和瑞典已经限制 了Cybutryne 的使用。 滴滴涕 （4,4´-DDD 、4, 4´-DDT 、2, 4´-DDT 、4, 4´-DDE ）是《斯德哥尔摩 公约》首批受控的 12 种化学品之一。我国在 1983 年禁止了滴滴涕在农业上的 使用，之后其曾一度被用于船舶防污漆生产，滴滴涕长期大量地使用已造成我 国近海海域沉积物中滴滴涕浓度超标，对近海渔业和生态环境已产生严重威胁。 由此可见， Cybutryne 和滴滴涕已对海洋环境的危害性已经越来越严重， 因此做好船舶防污漆中防污剂的管控工作也成为一项重要而紧迫的任务。 2.2 现状 船舶防污漆用防污剂的发展经历了几个阶段，从 19 世纪中叶的铜、砷、 汞或铅化合物等有毒防污剂，到 20 世纪 40 年代的氧化亚铜防污剂，再到 70 年代的三丁基锡化合物。近年来，随着人们对海洋环境的日益重视和环保意识 的增强，以及不断出台的法规要求，特别是《控制船舶有害防污系统国际公约》 (AFS)2001 年的颁布，防污剂的发展已逐步转向开发低毒、环境友好型的产品。 2021 年6 月17 日, 国际海事组织（IMO ）通过的MEPC.331(76)决议《国际 1 控制船舶有害防污底系统公约（2001 年）的修正案》，该决议将自2023 年 1 月 1 日在船舶不应使用或重新使用含有该物质的防污底系统中不允许添加 cybutryne (CAS No. 28159-98-0)防污剂。修正案主要包含以下内容：1）自2023 年 1 月 1 日起，所有船舶不得使用或再次使用含有cybutryne 的防污系统。2 ） 自2023 年 1 月1 日起，配有防污系统的船舶船体、外部部件或表面涂层中含有 cybutryne 的，应拆除防污系统，或再涂一层涂料以防止有害物质渗出。上述措 施必须在 2023 年 1 月 1 日后防污系统更新时执行，但不晚于船舶安装含有 cybutryne 防污系统后的60 个月。 滴滴涕 （4,4´-DDD 、4,4´-DDT 、2,4´-DDT 、4,4´-DDE ）是《斯德哥尔摩公 约》首批受控的 12 种化学品之一。我国在 1983 年禁止了滴滴涕在农业上的使 用，之后其曾一度被用于船舶防污漆生产，造成我国近海海域沉积物中滴滴涕 浓度超标，对近海渔业和生态环境产生严重威胁。因为滴滴涕具有高效防污性 能，而且价格低廉，防污期效适合中小渔船，因此，中小渔船的渔民成为含滴 滴涕防污漆的主要消费群体，由此带来的海洋环境质量和海洋生态系统问题引 起了世界范围的关注。为加快淘汰用于防污漆的滴滴涕生产及使用，环保部对 外合作中心与联合国开发计划署（UNDP ）共同开发了“ 中国用于防污漆的滴滴 涕淘汰项目” 。期间，为了全面实现项目目标，落实《关于禁止生产、流通、使 用和进出口滴滴涕、氯丹、灭蚁灵及六氯苯的公告》的相关要求,在项目的推动 下，修改和制订了一系列国家和行业标准。《船体防污防锈漆体系》(GB/T 6822 —