YB-T-单轨吊轨道用热轧型钢-编制说明.pdfVIP

《单轨吊轨道用热轧型钢》行业标准编制说明 （征求意见稿） 一、工作简况 1、任务来源 本项目是根据工业 2020 263 2022 和信息化部工信厅科函 〔 〕 号文 “关于印发 年第三批 行业标准制修订和外文版项目计划的通知”，马鞍山钢铁股份有限公司作为牵头单位承担 了 《单轨吊轨道用热轧型钢》 （项目号：2020-1264T-YB）行业标准制定工作，项目周期 24 个月。 单轨吊车主要用于煤矿开采的重要运输设备。早在1960年代，世界上一些主要采煤国 家，已开始着手解决煤矿井下辅助运输机械化的问题，并重点对单轨吊进行了研发，到1980 年代，单轨吊运输已成为西方一些国家的主要辅助运输装备，应用广泛。例如，在德国鲁 尔矿区，运输方式以单轨吊为主，占总运量的95%以上，捷克则全部用单轨吊，在西欧、 东欧和俄罗斯煤矿辅助运输也主要使用单轨吊。由于单轨道需要悬挂在截面接近于工字型 钢的轨道上面，轨道承为这种运输方式的重要组成部件。目前，较为常用的是DIN 20593-1/-3 中规定的140E、140V 和I250 等轨道型钢。随着我国单轨吊应用越来越广泛， 对这种型钢国产化的需求也变得越来越迫切。到目前为止，我国尚无此种轨道型钢的相关 标准，急需立项制定该标准，以尽早实现国产化。 2、主要工作过程 起草 （草案、调研）阶段：计划下达后，2023 1 1 年 月 日全国钢标委型钢分委员会组织 各起草单位成立了起草工作组，由马鞍山钢铁股份有限公司牵头成立了标准编制工作组， 负责主要起草工作。工作组对国内外主要采煤国家使用的单轨吊型钢产品和技术现状与发 展情况进行全面调研，同时广泛搜集相关标准和国内外技术资料，进行了大量的研究分析、 资料查证工作，结合实际应用经验，进行全面总结和归纳，在此基础上编制出 《单轨吊轨 道用热轧型钢》标准草案初稿。经工作组及有关专家研讨后，对标准草案初稿进行了认真 2023 3 的修改，于 年 月形成了标准征求意见稿及其编制说明等相关附件，报全国钢标委型钢 分委员会秘书处。 征求意见阶段：2023年7月5日，由全国钢标委型钢分委员会秘书处将标准征求意见稿 和编制说明发送到型钢分委员会委员及有代表性的标准相关方广泛征求意见，同时在 《钢 铁标准网》网站上公开征求社会意见。 3、主要参加单位和工作组成员及其所做的工作 本文件由马鞍山钢铁股份有限公司、冶金工业信息标准研究院等单位共同起草。 XXXX XXXX XXXX XXXX 主要成员： 、 、 、 、……。 所做的工作：XXXX任工作组组长，主持全面协调工作，负责对各阶段标准的审核； XXXX XXXX XXXX XXXX 为本文件主要执笔人，负责本文件的具体起草与编制； 、 、 负 责国内外相关技术文献和资料的收集、分析及资料查证，对产品生产工艺、性能和使用经 验进行总结和归纳；XXXX负责对国内外产品和技术的现状与发展情况进行全面调研， XXXX负责对各方面的意见及建议进行归纳、整理。 二、标准编制原则 本文件在制定过程中，遵循 “面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、及时修订、 不断完善”的原则，注重标准制订与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合， 本着先进性、科学性、合理性和可操作性以及标准的目标、统一性、协调性、适用性、一 致性和规范性的原则来进行本文件的制定工作。 GB/T 1.1-2020 1 本文件在起草过程中主要按 《标准化工作工作导则 第 部分：标准化 文件的结构和起草规则》要求编写。在确定本文件主要技术指标时，综合考虑生产企业的 能力和用户的利益，寻求最大的经济、社会效益，充分体现了标准在技术上的先进性和合 理性。 三、主要内容说明 1、范围