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柴油机尾气Nox的净化技术研究的中期报告 近年来，随着环保意识的提高和逐步严格的排放标准，柴油机尾气的Nox排放已成为全球范围内的关注点。针对这一问题，已经出现了多种净化技术，如选择性催化还原技术、尿素SCR技术、LNT技术等。本报告将介绍这些技术的研究进展和应用情况。 首先是选择性催化还原技术（SCR）。SCR技术基于对氨与NOx的还原反应，通过将氨或尿素溶液喷入烟气中，在SCR催化剂的作用下，NOx会被还原为N2和H2O。该技术具有高效、稳定的优点，已经在大型柴油机上得到广泛应用。 其次是尿素SCR技术。尿素SCR技术是一种基于SCR技术的洁净柴油机尾气净化技术。与SCR技术不同的是，在该技术中采用尿素水解产生氨气而非喷入氨气，因此可以通过一个尿素水箱来供给尿素。该技术可达到更高的NOx去除效率，在欧洲已经成为柴油车排放标准的主流技术之一，受到广泛关注。 再次是LNT技术。LNT技术是将NOx转化为N2的一种通过催化剂吸附-还原反应实现的技术。该技术的优点是能同时净化硝化物和碳烟尘，可广泛应用于发电、船舶、矿山、石化等工业领域的柴油机中。 综上所述，针对柴油机尾气Nox排放问题，选择性催化还原技术、尿素SCR技术、LNT技术等净化技术已经取得了一定的进展和应用。随着技术的不断进步和完善，这些技术将会更加普及和发展。