自提货柜发展中的问题分析——以顺丰丰巢为例.docxVIP

自提货柜发展中的问题分析——以顺丰丰巢为例.docx

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摘 要:电商模式近几年在我国得到飞速发展,其销售额逐年成倍增长,同时促进了快递业投递货物中的自提柜业务的发展。对我国快递业出现的自提柜业务模式的发展现状和发展中的瓶颈障碍进行了分析,并提出了自提柜的未来发展前景和发展建议。 关键词:快递业;自提柜;运营模式 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1绪论 1 1.1选题背景、目的和意义 1 1.1.1研究背景 1 1.1.2目的和意义 2 1.2国内外研究综述 2 1.2.1国外研究综述 2 1.2.2国内研究综述 3 1.3研究内容和研究思路 3 1.3.1研究内容 3 1.3.2研究思路 3 2相关概念综述 4 2.1物流最后一公里配送 4 2.1.1物流最后一公里 4 2.1.2物流最后一公里面临的难题 4 2.2快递自提柜的发展状况 5 2.2.1快递自提柜的优势 5 2.2.2国内快递自提柜的发展状况 6 2.2.3国外快递自提柜的发展状况 6 3快递自提柜发展中存在的问题 7 3.1快递自提柜投资和维护成本过高 7 3.2自提柜的故障追责和无法提供验货 7 3.3布置受限 7 3.4增值服务欠缺 8 4快递自提柜发展策略 8 4.1保留快递传统派送服务 8 4.2统一规划布局 8 4.3快递公司联合发展 9 4.4推广增值业务 9 4.5制定行业相应规范 9 5结论 10 参考文献 10 1绪论 1.1选题背景、目的和意义 1.1.1研究背景 网上购物是电子商务的一种形式,它允许消费者通过台式电脑,笔记本电脑,平板电脑和智能手机直接从网上购买商品或服务。消费者可以在购物网站上搜索想要购买的商品或者直接访问商品零售商的相关网站来购买商品,然后利用网上支付的方式完成付款。之后,厂商会将商品通过快递公司邮寄到消费者所指定的收货地址,消费者签收即完成网上购物的整个过程。基于我国飞速发展的互联网技术和移动终端技术,人们的消费观念和消费方式发生了极大的改变,网络购物受到广大消费者,尤其是年轻消费者的极大欢迎,成为了消费者日常生活中的一个重要组成部分。调查数据显示,2015年,我国使用网络购物的消费者数量已经超过4.1亿,比2014年增加了5183万人,增加的比例为14.3%。此外,得益于移动终端和移动网络的发展,越来越多的消费者开始通过智能手机进行购物。统计数据显示,我国2015年通过手机终端购物的消费者人数比2014年增长了43.9%达到3.4亿人。在接下来的几年里,我国网络购物用户规模仍将持续扩大,预计到2018年将会达到4.9亿人,将有66.4%的网民加入网络购物行列。 1.1.2目的和意义 虽然近年来快递行业迅速发展,但是由于客户需求多样化程度越来越高[[4],网购商品种类繁多而且客户收货地点往往比较分散,因此对快递配送的要求非常高。 如今,我国的快递业虽然发展迅速,但是仍很难满足电子商务对快递业的需求,尤其是快递“最后一公里”配送,仍然存在众多难以解决的问题。如由于客户不能及时接收快件而造成的不能及时完成配送甚至配送失败等问题,引起“最后一公里”配送效率极大降低,从而造成配送成本增加,对环境的影响加大等不可避免的现象。 资料表明,在物流运输的所有成本中,有大约三分之一是来自“最后一公里”配送。此外,“最后一公里”配送效率在很大程度上决定了物流配送的整体效率。而中国电子商务“最后一公里”配送中普遍存在的问题,如配送成本居高不下、配送时效性差而且效率较低等,已经严重制约了中国电子商务的稳健发展。根据我国的实际情况,“最后一公里”的配送往往有不同的模式,且在不同的配送方式中,配送效率、配送成本、配送对环境的影响等都存在很大的不同。要想解决“最后一公里”配送中成本高且配送效率低的问题,减少配送中对既有资源的浪费及其对环境造成的影响,就必须选取一种合理的“最后一公里”配送模式,自提货柜就是这种配送模式,因此研究它具有重大的现实意义。 1.2国内外研究综述 1.2.1国外研究综述 Ducret等建议B2C和B2B电商企业在组织、服务和运输工具三个方面进行创新,开发出一些新颖的“最后一公里”配送模式,以应对城市物流“最后一公里”难题。Wang考虑了电子商务逆向物流的特点,分析了目前中国电子商务配送在管理层面的问题,提出了电商企业与快递企业合作并联合便利店进行“最后一公里”配送的建议。杨聚萍等分析了“最后一公里”配送技术较为成熟的国家和地区的配送模式,在此基础上指出“间接配送”是中国未来物流配送的发展方向,并证明了间接配送模式的可行性,指出了间接配送模式实施的原则、场合及适用范围。 1.2.2

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