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动力电池规模化梯次利用中的快速分选和系统重组解决方案
深圳市科陆电子科技股份有限公司 刘佳璐
1 背景介绍
2 研究现状
3 梯次利用中的快速分选和系统重组解决方案
4 总结与展望
目 录
01 背景介绍-----
电动汽车的发展成为必然
为减轻汽车尾气造成的
环境污染
电动汽车产业快速发展
2019年政府工作报告明确表示“继续坚持创 新引领发展、培育壮大新动能”
重要抓手之一就是要促进新产业加快发展,
深化大数据、人工智能等研发应用,培育新 能源汽车等产业集群,以及“稳定汽车消费, 继续执行新能源汽车购置税优惠政策。 ”
由此可见,新能源汽车仍是今年被大力扶持 的项目。
电动汽车及电池产业快速发展
动力电池装机量也在不断攀升,随之产生的电池 回收问题也变得愈发迫切。
可以预计到的是,如果没有做好动力电池的回收利 用,一方面会给社会带来环境影响和安全隐患,
另一方面也会造成资源浪费。
退役动力电池数量庞大
退役动力电池回收利用迫在眉睫
梯次利用动力电池
规模化工程应用
对象
手段
目标
关键技术
梯次利用的意义
02研究现状-----
动力电池梯次利用场合
退役电池 梯次利用
河南电科院
百kW级示范工程
美国Sandia实验室
初步探索经济性、 可行性
北京交通大学等
电池状态估计
欧洲ALFEN等公司
宝马车载锂电池智能电网再利 用
广州供电局
铅酸电池梯次利用
日本4R Energy
住宅和商用小容量梯次利用储 能
l 面临的技术问题: 离散整合技术 寿命检测技术
l 整体来看,梯次利用的投入成本 仍高于采购新电池的成本,因此 目前国内的退役动力电池梯次利 用仍处在试点阶段。
国内外研究现状
机理与基础研究
瓶颈:
现状:
国 外
国 内
l 国内外多处于探索研究或小规模阶段,未开展大规模产 业化应用。
l 多是验证式的研究,并未深入开展退役电池梯次利用基 础研究、机理分析等。
开展动力电池梯次利用试点
2018年7月25日,工信部等七部门联合发布《关于做好新 能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》 ,扩大梯 次利用试点范围,以17个省市和地区以及中国铁塔股份有 限公司为试点,做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点
工作。
趋势: 攻克状态评估难、 一致性差、 安全风险高、 降低
成本难题、 实现残值利用 ,是形势所迫、 大势所趋
简单小规模梯次利用
标准化产品设计
示范应用
梯次利用中的快速分选和
系统重组解决方案
03
技术路线
无损参数检测方法
根据参数敏感度分析
确定状态评估激励工况
电化学模型
决定倍率性能的主要过程
固液极化、反应极化
构建无损参数检测方法与健康状态评估指标体系,准确评估多类型电池健康状态
健康状态(SOH)和残值评估
阻抗;
等压降放电时间;
等时间放电电压差… …
评估指标体系
神经网络;
感知机;
支持向量… …
关联健康因子与健康状态
黑箱电池
无智能制造 数据库
构建多类型健康因子
制造数据库
衰减模式识别
SEI膜生长
锂损失
特征峰向高 压区移动
性能衰减模型
模型训练
退化模型
健康因子提取
老化测试
等压降放 电时间
健康状态(SOH)和残值评估
构建内部参数演变与性能衰减模型,准确评估多类型电池残值
残值评估
性能估算
内部参数演变
扩散控制
菲克定律拟合
寿命评估
等压降放电时间序列
规 模 化 应 用 产 线
单模块分选时间≤30min , 日处理量≥1MWh/天
回收
拆解 不合格
初筛合格
电池模块
基于泛在物联网的快速分选技术
可配组
d 待修复
自动仓储
快速分选
预处理
电池
包
直接应用
首次上电
一致性差
一致性好
回收
初筛
柔性接入
④微型PCS交流并联接入
自适应控制
③组串接入
短板电池
①常规接入
②H桥接入
系统重组
①
系统重组:高兼容性拓扑,柔性接入,模块可用率 ≥ 90%
静态旁路隔离
在线监视托管
脉冲式离线均衡
评估改善影响
系统重组技术
内部重组
已有储能工程应用 ,但政策支持不足 , 无成熟的商业模式!
应用场景分析、 经济评估
发电峰谷调节
调峰服务
系统备用
发电+辅助服务
峰谷套利
需求响应
备用电源
电能质量改善
调频服务
电压调节
黑启动
其他辅助服务
阻塞管理
延缓扩容升级
应急电源
低电压治理
平抑出力波动
新能源消纳
微网调节
国内外储能应用场景梳理
新能源并网
发电侧
输配网
用户侧
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