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本发明涉及一种乘用车副车架强度耐久仿真分析方法,包括对副车架本体划分网格;副车架与外界的接口位置建模处理;使用梁单元和各类弹簧单元,对悬架系统中的其它零件建立简化模型;为悬架系统简化模型赋予属性;建立动力总成悬置相关模型;约束和加载;对各工况下的悬架系统进行仿真计算,依据评价要求,输出各工况下副车架的应力、应变;对于疲劳分析工况,将应力数据输入疲劳分析软件计算寿命或损伤。本发明使用有限元软件搭建部分简化的悬架系统模型,副车架的接口位置依照规则建模处理以提高局部精度,通过修正的刚度曲线和梁单元尺寸
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116992714 A
(43)申请公布日 2023.11.03
(21)申请号 202310885153.8
(22)申请日 2023.07.19
(71)申请人 中国第一汽车股份有限公司
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