客运索道钢丝绳编结技术.pdfVIP

客运索道钢丝绳编结技术 1. 适用范围 本作业指导书适应于客运索道钢丝绳的编结。 2. 引用标准 2.1GB12352—2020 《客运架空索道安全技术标准》 2.2 GB/T 9075—2008 《索道用钢丝绳检验和报废标准》 2.3.GB26722-2011索道用钢丝绳 3. 人员资质 3.1客运索道编绳负责人必须具有特种设备作业人员 （编绳）资格证。 4. 作业前的准备 4.1 场地的准备 编绳作业场地应尽量平整、清洁。 4.2 钢丝绳应按照索道安装工艺要求进行预张紧。 4.3 将钢丝绳两端可靠锚固。 5. 钢丝绳的编结 5.1 将钢丝绳两段 （甲、乙）末端各松开600d （d 为钢丝绳直径），松开时分成一小组和一 大组。每一小组由两股组成，称为甲1组和乙1组，每一大组有四股组成，并将纤维绳芯割 除。用扎丝捆扎绳头，以防散丝。（如图一所示） 图 一 5.2 将A、B 两点绞合在一起，再将甲1与乙1 向左缠移800mm。缠移后检测缠绕段的捻距， 并调校至钢丝绳原有捻距值。（如图二所示） 图 二 5.3 将大组各分成两小组，每组两股，称为甲2、甲3及乙2、乙3 组。将甲2 组与乙2 组 向右缠移800mm。缠移后进一步检测缠绕段的捻距，并调校至钢丝绳原有捻距值。（如图三 所示） 图 三 5.4 将每组中的两股分开，共为12 单股。 5.5 必须把甲1-1股与乙1-2 股、甲3-1股与乙3-2 股、甲2-1股与乙2-2 股交换位置。 5.6 将乙1-1股左退，甲1-1跟着向前缠至C 点；同样使乙1-2 右进，甲1-2 右退至F 点。 （如图四所示） 5.7 将乙2-1左退，甲2-1跟进至D 点；乙2-2 右进，甲2-2 跟退至G 点。（如图四所示） 5.8 将乙3-1左退，甲3-1跟进至E 点；乙3-2 右进，甲3-2 跟退至H 点。（如图四所示） 图 四 5.8 将每股剩留长度为60d，多余部分截除。 5.9 将螺线形的绳股校直，用摩擦带缠绕至原绳芯直径大小，靠近插入处根部应留出20mm 不要缠绕。 5.10 用插刀插入钢绳，将绳芯用小刀割断。（如图五所示） 图 五 5.11 将两把插刀按图所示位置每隔两股交叉插入，然后使插刀沿着绳索的中心线，按照绳 股的捻向旋转向前移动，将插入段纳入绳心；同时，将绳芯用力拉出，在末端将绳芯割断。 （如图六所示） 图 六 5.12 按照同样的方法，将其余绳股纳入绳芯。 6. 编结质量的检验 6.1 由检验员进行检验，并填写钢丝绳编接记录。 6.2 外观应浑圆饱满，压头平滑，捻距均匀，松紧一致。 6.3 插接处直径增大率：脱挂索道≤10﹪，其他索道＜15﹪。 6.4 插结点之间直径增大率≤5﹪。