纽约罗斯福岛索道（简化）20231002.pdfVIP

纽约罗斯福岛索道 简 述 位于美国东海岸的纽约市，是世界最著名的特大城市，也是全球经济和文化 中心。纽约有近 839 万居民，每年吸引200多万国际游客，是世界第二大旅游 城市。罗斯福岛索道是其现代化旅游的标志之一。 罗斯福岛全景河右岸是著名的曼哈顿 1 罗斯福岛位于曼哈顿区和皇后区之间,占地0.6平方公里，是一条长约3公 里的狭长地带。罗斯福岛索道始建于 1970 年，当时主要是为罗斯福岛提供一种 快速公共交通解决方案。 罗斯福岛的鸟瞰图及其索道路线 索道于1976 年建成，投入使用就大获成功。除了确保高效的交通外，空中 穿行，从车厢提供的城市景观，是非常愉快的旅行方式。因此当1989年10月地 铁F线建成服务该岛时，市民们仍要求保留每年有 200 万乘客的索道继续运营。 索道不但已经成为一种快速、新颖的交通工具，本身就是一个景点，成了罗斯福 岛的完美象征。 2 索道经过 33 年每天近20小时的运行，设备出现严重老化。2010年波马以 1670万美元中标对索道进行全面改造，新索道是共享车站和支架的两套完全独 运行，索距4.20 米的索道。这个设计提供了更高的操作灵活性，在非高峰时段 满足城市交通服务不中断的情况下，只需单侧运行。 横跨东河的罗斯福岛索道 3 罗斯福岛索道由共用支架和站台的两条索道组成 罗斯福岛站附近的两个车厢 罗斯福岛索道两个车厢行走小车的宽度很大，就像通常的funifor 。由于 罗斯福岛索道在沿海，受大风的影响大。之前的索道在阵风超过 18m/s（65km/h） 时将停运。而新索道索距 4.2 米，车厢宽度为3.82 米，有着完美的稳定性， 使索道可以在任何天气条件下为岛上提供服务。该系统在开业运行的第二天就证 明了自己，因为它在 22 m/s (80 km/h) 的风速下运行。 4 车厢索距4.2 米 技术参数 名 称：罗斯福岛索道 类 型：宽距单车道双索道 制 造 商: Pomagalsky 投产年份: 2010 所 有 者：罗斯福岛运营公司 (RIOC) 运 营 商：代表RIOC 的 Leitner-Poma Of America （美国子公司 - 5 年合同） 营业时间：一天 20 小时 （周末晚上 9 点 30 分），一年 365 天 最高运行速度：8米/秒 行程时间: 2 分钟 50 最大理论运量：单向1500人/小时，即3000人/小时 下站海拔：6米 上站海拔：24米 最大高度: 76 米 (在 P2) 斜 长：960米 支架数量：3 钢丝绳制造商：Fatzer 5 承 载 索： 每侧 2 x 56 毫米 索 距： 4,200 毫米 承载索型号：Integra Data range与 20 股单模光纤 承载索张紧：固定锚固 牵 引 索： 48 毫米 牵引索型号：Stabilo 系列 牵引索张紧：动态，每车道 1个40 吨配重，双液压回路 牵引索张紧位置：曼哈顿站 驱 动 站：罗斯福岛站 主 电 机：每侧 2 x 500 kW ABB AC 电机 （主从操作） 紧急驱动：每侧1台 75 kW ABB AC 电机，与驱动轮上的齿圈啮合 救援驱动：每侧1台 55 kW ABB AC 电机，与救援驱动轮上的齿圈啮合 应急电源：4台560kVA康明斯发电机 （罗斯福岛站），1组60kVA （曼哈顿站） 车辆制造商：Sigma 车辆类型：水晶车厢 车辆数量：2辆 （每侧索道1辆） 车辆容量：110 人或 8976 公斤 车 厢：4200 毫米宽车厢，每侧有 2x4 行走轮 牵引索连接：机械操作三钳口抱索器 罗斯福岛站 罗斯福岛站位于皇后大桥的下方，紧邻公寓楼。站房建筑采用金属结构，是 1