水泥搅拌桩施工方案.doc

江北高速公路第二标段中交一公局项目经理部 PAGE PAGE 3 水泥搅拌桩专项施工组织设计 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制说明 2 1、编制依据 2 2、适用范围 2 二、工程概况 3 1、项目简介 3 2、工程地质及水文条件 3 3、主要工程数量 4 三、总体施工部署 11 1、施工组织机构 11 2、施工总平面布置 12 3、施工准备 14 四、水泥搅拌桩施工方案 18 1、单搅工艺 18 2、双搅工艺 21 3、施工注意事项 23 五、施工顺序与进度计划 24 六、各项保证措施 26 1、工期保证措施 26 2、质量保证措施 27 3、安全保证措施 30 3、环水保措施 36 4、夏季施工措施 38 5、雨季施工措施 38 6、冬季施工安排及措施 39 7、夜间施工安排及措施 40 江北高速公路第JJTJ-2合同段 水泥搅拌桩专项施工组织设计 一、编制说明 1、编制依据 （1）、（湖北省监利至江陵高速公路土建施工第JJTJ-2合同段）《两阶段施工图设计》湖北省交通规划设计院 ； （2）、荆潜指挥部关于下达关于江北高速公路水泥搅拌桩施工意见的通知（鄂交投荆潜指技【2014】10号） （3）、《公路路基施工技术规范》（JTJ F10—2006）； （4）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）； （5）、《粉体喷搅法加固软弱土层技术规范》（TB10113-96）; （6）、《软土地基搅拌桩加固法技术规程》（YBJ225-91）； （7）、湖北省监利至江陵高速公路土建施工第JJTJ-2合同段招标文件、合同； （8）、湖北省高速公路建设标准化指南； （9）、现场踏勘调查所获得的有关资料； （10）、公司拥有的科技工法、管理水平和上场的劳力设备，技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。 2、适用范围 本水泥搅拌桩专项施工组织设计适用于江北高速公路第二合同段，起讫桩号为（K15+200～K36+700）。 二、工程概况 1、项目简介 湖北省监利县至江陵县高速公路JJTJ-2合同段，起点桩号为K15+200，终点桩号为K37+600,全长22.4公里。软基处理段落共15245.5m，水泥搅拌桩378503根，桩径采用φ0.5m，间距分别为1.2、1.3和1.5m，呈三角形布置，桩长为3.5～16m，水泥搅拌桩共计2422236延米。 2、工程地质及水文条件 （1）、工程地质条件 本项目沿线地层区划上属下扬子区江汉盆地小区，以第四系河湖相沉积层为主。出露地层主要为第四系地层，地表以第四系全新统砂质粘土、粉细砂及卵石为主，厚度较大，上部为粉细砂，底部含卵石，区域资料揭示下部基岩以第三系粘土岩及砂岩为主。 全新统在路线区有较广泛沉积，在地貌上组成河漫滩（包括、低河漫滩）及一级阶地等。岩性上主要表现为浅色调及松散未胶结等特点，厚度1～50m，二元结构明显，上部一般为灰黑色、浅褐色粘性土、粉土及淤泥、淤泥质土，质细，局部具有腐臭味，含有机物遗体，干涸后土质肥沃，该层相互分界不是很明显，多出现互层结构。底部为粉细砂层，砂层常具水平或斜交层理，厚度0.5～5.0m，局部地段可达30m。 （2）水文条件 项目区域余量充沛，地表水系较为发育。沿线河湖、沟渠、池塘众多，水资源丰富。 主要接受大气降水的下渗，沟渠、河、湖及灌溉入渗补给，地下水与沟塘、河流、沟渠等地表水体具有较强的互补性，丰水期地下水上升，补给周围的地表水体，枯水期则反之。 本合同段内环境水为中性-弱碱性水，地表水硬度类型为软水-微硬水，地下水硬度为微硬水-硬水。环境类型为Ⅱ类。环境水对混凝土结构具有微腐蚀性。环境水对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。 3、主要工程数量 JJTJ-2合同段水泥搅拌桩工程数量统计表 序 号 起讫桩号 主要工程数量 备注 间距（m） 桩径（m） 桩长（m） 根数 总长（m） 1 K15+200.00～K15+243.00 1.5 0.5 7 936 6552 　 2 K15+243.00～K15+273.00 1.3 0.5 5.5 833 4582 　 3 K15+279.00～K15+309.00 1.3 0.5 4.5 808 3636 　 4 K16+009.50～K16+055.00 1.3 0.5 4.5 1281 5765 　 5 K16+238.00～K16+274.00 1.5 0.5 3.5 795 2783 　 6 K16+274.00～K16+280.00 1.5 0.5 3.5 137 480 　 7 K16