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北京地铁奥运支线土建工程
渗漏水处理措施及区间初支背后回填注浆方案
编制:
审核:
中国铁路工程总公司:|北京地铁奥运支线BT
中国铁路工程总公司:|北京地铁奥运支线
BT工程第二项目部
二oo五年十二月十三日
一、 编制说明
1.1编制目的
通过本方案的实施,严格按照设计的要求,北京奥运支线地铁隧 道初期支护背后注浆施工过程中精细施工,确保暗挖区间隧道安全、 有效控制洞内渗、滴水问题。
1.2工程概况
北京地铁奥运支线为双线双洞隧道。在地下工程的施工过程 中,初支背后注浆防水施工是控制工程质量的一个关键环节,它置身 于施工的全过程。为了确保工程防水质量,根据招标文件和设计图纸 的要求,结合地下工程的结构特点、施工方法、水文地质参数等条件, 对初期支护进行背后注浆止水措施。
1.3编制依据
1、 依据北京地铁奥运支线区间隧道周边环境;
2、 区间隧道的埋深及地质水文状况;
3、 区间隧道的开挖及初期支护的施工特点;
1.4编制原则
贯彻执行“预防为主、安全、质量第一”的原则。
二、 地铁隧道初期支护背后注浆
1、 注浆目的
采用矿山法施工的地铁暗挖隧道,由于初支喷射砼的收敛及超挖 等原因与开挖面形成了空隙,这一空隙如不加处理地搁置,不可避免 的上面的土层要向下沉降,其结果是发生波及地表的地面沉陷,因此 及时地进行初支背后回填注浆可以起到压实松动的土体,使初支尽早 支承地层,减少地层沉陷量,保证环境安全;同时作为隧道衬砌防水 的第一道防线,提供长期、均质、稳定的防水功能;而且作为隧道衬 砌结构加强层,具有耐久性和一定强度,确保隧道衬砌早期稳定性。
2、 注浆方式
采用同步注浆方式,注浆与初支按错后10米推进同步进行,为 此,在拱顶设计有?42/3000管,按初支与二衬之间以密贴等强为 原则进行填充注浆,浆液采用无收缩1: 1水泥浆液,注浆压力小于 0.5MP同时以初支与土层密贴为原则。为充分填实空隙,根据监测情 况对注浆48小时后进行二次补充注浆。
3、 劳动组织
以小型施工队为好,通常由5?8名施工人员组成。其中需配备1 名中等专业技术人员,进行灌浆材料的配制。施工小队中配有电工、 机修工各1名,整个施工队由区长负责。
4、 注浆设备
同步注浆采用两个全液压双活塞注浆泵,其最大流量12m3/h,最 大理论压力0.5Mpa。浆液在隧道洞内制备。
5、注浆压力
注浆压力的选定,一方面要考虑使浆液有一定的流动速度以充填 空隙,避免由此引起的地层沉陷;另一方面还要避免过大的注浆压力 引起地层有害隆起和破坏初支结构,因此,初次注浆压力控制在 0.2-0.4 Mpa,二次补充注浆压力控制在0.3-0.5 Mpa。
6、注浆量
6.1、 同步注浆量
根据施工注浆量经验计算公式:
Q=V ?入
Q-充填体积
入-指注浆率(一般取150%~200%)
V-初期支护施工引起的空隙(m3)
V=0.05*6X3=0.9 m3 (即起拱线以上部分)
Q=0.9X(150%~200%)/2
=1.575 m3
6.2、 二次补充注浆量具体由现场试验确定(以压力控制为原则)。
7、注浆工艺流程
8、注浆质量保证措施
回填注浆是隧道施工中必不可少的环节,关系到施工的质量和安 全,因此高度重视注浆工艺效果。保证注浆质量是施工的必然。
⑴、成立由项目总工程师为首的施工技术小组,主要负责实施 回填注浆的有关组织管理材料供应、工艺组织施工、试验、注浆浆液 性能试验,全面确保注浆质量。
注浆组织管理机构如下:
机电技术室
机电技术室
⑵、用超细水泥配制注浆液,注浆施工前,要对注浆浆液粘度、 强度、泌水率、固体体积率等,表征浆液性能的技术指标,进行详细 试验和检测,并达到规定的要求。采用后退式分段注浆,关闭孔口阀 门,开启注浆泵进行管路压水试验,试验压力等于注浆终压,如有漏 水及时检修。
⑶、材料试验结果,进行施工实验,用以检验试验室试配的比 例是否能够满足工程的实际要求,否则应对配比重新进行调整。
⑷、注浆施工期间,指派专人每天进行:原材配合比例、浆液 硬化时间,注浆液硬化后的强度等指标进行试验和检查,发现问题改 正后方能继续施工。
⑸、当注浆量在下列特殊情况时,注浆量要增大:
A、 局部地层松散,注浆压力很小而注浆量却很大时,增大注浆 量,直到注浆压力超过控制压力的下限。
B、 已经注过浆的处支上部发生较大沉降或初支两环施工接茬处 有较大渗漏时进行二次注浆,注浆量只受压力限制。
C、 初支仰拱地基局部软弱导致部分仰拱下沉错台时,可从下部 注浆,注浆量不受限制,只受压力限制。
D、 隧道出洞和进洞时,洞口部位有较大的空隙,此时的注浆量 根据实际需要量确定。
⑹、背后回填注浆与施工监测紧密配合。注浆压力必须大于裂 缝的水压力;不能使地面有较大隆起(<10 m m)、
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