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基于支撑剂指数法的压裂最佳参数设计方法 支撑剂指数法或井筒半径最大化 低渗透油藏通常需要通过压力裂形成高传导能力的裂缝，以经济发展。在压裂设计中，不仅要考虑当前经济技术条件下的最佳压裂规模，还要考虑裂缝与存储层砂体分布的对应关系。因此，有必要在压前优化设计规模和裂缝参数。现行裂缝参数优化的一般方法是借助油藏模拟及经济评价,以经济最大化或压后产量相对最大化为目标函数,或者采用多目标函数进行优选,但这些方法并不能保证压后效果的长效性。Valko等通过研究表明在给定支撑剂量条件下,裂缝穿透比和无因次裂缝导流能力的增加都会争夺支撑剂体积,因此需在两者之间寻求平衡,进而提出了支撑剂指数法的裂缝参数优化方法。Economides等研究了在矩形泄油区域内不同形状因子下使用支撑剂指数法进行裂缝参数优化的方法,并在后续研究中将支撑剂指数法应用到气藏中。Mahdiyar等根据有效井筒半径最大化方法建立了适用于凝析气井的裂缝参数优化方法,认为在气井压裂设计过程中非达西流动效应是影响参数大小的主要因素。支撑剂指数法及有效井筒半径最大化方法都考虑了裂缝与储层砂体规模的匹配,但都没有考虑使用压后裂缝有效渗透率进行设计,也没有考虑现有经济技术条件下的最优压裂规模,因而不能保证压裂效果的长效性及经济性。本文在支撑剂指数概念基础上,考虑非达西流动效应与压裂液伤害对裂缝渗透率的影响,建立了最优支撑剂指数与油藏规模、