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本发明公开了一种基于神经网络的交通信号自动控制方法和系统,方法包括:步骤一,选取交通状态参数,按照信号周期调取对应的历史交通状态数据;步骤二,将历史交通状态数据进行归一化处理,组成若干组多维特征序列;步骤三,对多维特征序列进行聚类分析得到交通拥堵状态等级;步骤四,根据实时交通数据与交通拥堵状态等级的对应关系判断当前周期交通拥堵状态;步骤五,基于所述当前周期交通拥堵状态和神经网络预测模型预测的下一周期车流量,对下一周期的交通信号采取对应的信号控制策略进行优化调整。本方法通过聚类分析准确地确定了拥堵
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117116049 A
(43)申请公布日 2023.11.24
(21)申请号 202311157142.4
(22)申请日 2023.09.07
(71)申请人 蚌埠学院
地址 233000
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