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220kv内桥接线变电站开关失灵分析及保护建议 近年来，随着负荷密度的增加，220kv的一些核电站深入负荷中心，发展成为终端站。为节省投资, 220k V电气部分采用内桥接线。由于内桥主接线220 k V母差保护被取消, 220 k V开关失去失灵保护。 失去失灵保护带来的问题已逐渐引起工程技术人员的重视。文献讨论了220 k V内桥接线变电站保护基本配置, 但只简要分析了合环运行方式下桥开关失灵保护配置, 未对桥开关失灵的危害进行分析, 对进线开关失灵情况并未提及, 且其失灵保护的配置已不能够适应当前电网的要求。文献提及了220 k V内桥变电站开关失灵时可能对主变压器造成的危害, 并据此提出了失灵保护配置方案, 但笔者认为对开关失灵的危害分析不够全面, 尤其是对失灵保护的逻辑分析不够。根据保护整定规程的调整和“六统一”的要求, 应重新梳理开关失灵危害, 并有针对性地提出解决方案。 1 主保护及运行方式 图1为一个220 k V内桥变电站与系统接线示意图。1DL为进线1开关, 2DL为进线2开关, 3DL为桥开关。R1、R2、R3、R4为安装于对应开关处的保护。保护配置通常为:线路全线速动主保护、相间距离Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段、接地距离Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段、零序Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ段。主变压器保护通常包括差动保护、高后备、中后备、低后备保护。 运行方式有4种。方式1:3DL分位, 1DL、2DL合位, 220 k V侧开环运行, 220 k V投分段备自投;方式2:1DL、2DL、3DL均合位, 通过3DL转供负荷;方式3:1DL分位, 2DL、3DL合位, 进线2带全站运行;方式4:2DL分位, 1DL、3DL合位, 进线1带全站运行。主接线采用内桥或扩大内桥接线形式的变电站在系统中一般为终端变电站, 除特殊运行方式外, 一般要开环运行。 2 开关误插的危害 2.1 事后保护动作隔离 变压器作为电力系统中的重要电气设备, 设计、制造及运行各环节都应注意其安全性。 假设主变压器中压侧套管处K1发生相间故障, 此时主变压器承受非常大的事故过电流。区内故障, 主变压器差动保护正确动作于跳主变压器三侧开关。如果桥开关3DL和主变压器中、低压侧开关正确跳开, 进线开关1DL失灵拒动, 主变压器后备保护动作也不能使其脱离故障, 只有通过安装于进线1对侧A站保护R1的后备保护动作隔离故障。如果发生失灵拒动的是桥开关3DL, 则只有通过进线2对侧B站保护R2的后备保护动作隔离故障。因后备保护带延时动作, 所以变压器必然要承受一定时间段内的事故过电流, 在此时间段内变压器是否损坏主要取决于变压器的热稳定性。对称短路电流i的持续时间, 当使用部门未提出其他要求时, 用于计算承受短路耐热能力的电流i的持续时间为2 s。 根据继电保护整定配合原则, 保护R1、R2距离Ⅰ段按本线路全长之70%~80%整定, 距离Ⅱ段按确保线路末端发生金属性故障有足够灵敏度整定, 保护范围不伸出变压器中压侧, 距离Ⅲ段按躲线路最大事故过负荷电流并确保本线路末故障有足够灵敏度整定, 力争作为相邻线路和变压器的后备保护。因此, 距离Ⅰ段、距离Ⅱ段都不会动作, 只能等到距离Ⅲ段动作。各地距离Ⅲ段的时间定值整定原则基本相似, 四川电网继电保护整定方案要求全网220 k V线路后备保护相间和接地距离Ⅲ段按统一时限整定, 相间距离Ⅲ段时间取5.5 s。 显然, 主变压器是不能经受如此长时间事故过电流。不仅会引起变压器绕组过热, 还可能造成动稳定破坏, 诱发严重的内部故障。 2.2 主变压器高后备保护动作跳开 变电站全站失压是非常严重的事故。全站失压是指在电力系统因故障而导致变电站各电压等级母线电压为零。全站失压不仅可能引起全站一、二次系统崩溃, 对外大面积停电, 甚至引发电网稳定问题, 因此应极力避免全站失压发生。 假设内桥变电站运行方式为方式2:1DL、2DL、3DL均合位, 220 k V侧合环运行, 进线1和进线2为联络线, 通过3DL转供负荷。 如果进线1纵联主保护范围内K2点故障, 进线1纵联主保护动作, 进线1对侧开关跳开而1DL失灵拒动。此时进线2将持续通过3DL向故障点K2注入故障电流, 直到进线2对侧R2处后备保护动作跳开所在开关隔离故障点。由于进线1和进线2都已跳开失电, 内桥站220 k V母线均失压。作为终端站的高压侧母线均失压, 此时110 k V母线、10 k V母线随即失压, 变电站外部的故障导致本站全站失压事故。另外因为联络线被断开, 导致局部功率失去平衡, 可能发生局部过负荷或低电压等异常状态。 需要指出, 主变压器后备保护可能并不会先于B站R2后备保护动作跳开3DL将故障点隔离开来。因为作为城市电网终端变电站, 主变压器110k V与10 k V侧通常没有小电源点,