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【 案例】地铁隧道超近间距 法施工 仿真
引 言
当前国内城市轨道交通地铁工程建设领域在施工管理方面运用数字化技术的研究相对薄弱,尤其 是人机交互 4D 智能控制工程尚未在实际工程中得到真正开发和使用。依据北京地铁 14 号线土建 10 标段在建工程项目需求,针对其采用的 CRD 法施工穿越特级风险源所研制开发的 4D 仿真管理系统,
将主要施工步序演示、特级风险源、交互式进度控制和三维几何模型有机结合,并嵌入周围地层及各
种风险源模型信息,在复杂地铁车站工程施工数字化管理领域进行了有益探索与实践。
工程概况
北京地铁 1 号线 10 标段安蒲区间自安乐林站出发后,沿安乐
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