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复合式基层长寿命沥青路面结构与材料研究的开题报告

【摘要】

随着人民生活水平的提高和交通运输的不断发展，路面的质量也日益成为人们关注的重点。长寿命、高质量的路面结构是保障交通运输安全和顺畅的重要保障。本研究将探讨复合式基层长寿命沥青路面结构及其材料，对路面结构的性能进行分析，以期提高路面的耐久性和使用寿命，为公路建设提供技术支持和指导。

【关键词】复合式基层；长寿命；沥青路面；结构；材料

【研究背景】

路面的质量是公路运输安全和通畅的重要因素。随着交通运输的不断发展和人民生活水平的提高，路面的使用寿命要求也越来越高。传统沥青路面结构的寿命普遍不长，在强烈的气候环境下易产生龟裂、变形等问题，更换维修的成本也很高。

近年来，复合式基层长寿命沥青路面结构得到了广泛关注和应用。该结构将复合式基层和玄武岩衬石面层相结合，有效提高了路面的耐久性和使用寿命。因此，针对复合式基层长寿命沥青路面结构及其材料的研究成为公路建设的重要课题。

【研究内容】

本研究将以复合式基层长寿命沥青路面结构及其材料为主要研究方向，重点关注以下内容：

1.复合式基层长寿命沥青路面结构的设计理论

2.复合式基层长寿命沥青路面结构的材料选型及性能研究

3.复合式基层长寿命沥革路面结构的建设技术

4.路面结构的耐久性、使用寿命及其影响因素研究

【研究方法】

1.文献调查

通过收集和分析相关文献，了解国内外对于复合式基层长寿命沥青路面结构及其材料的研究现状。

2.实验研究

选取适当的沥青混合料及辅料进行实验研究，分析复合式基层长寿命沥青路面结构及其材料的性能，并寻求优化方案。

3.现场调查

采用现场观察及测试等方式，收集路面结构倒塌、破损等情况的原因及相关数据，分析路面结构的性能及其影响因素。

【研究意义】

1.对于复合式基层长寿命沥青路面结构及其材料的研究，可以提高路面的耐久性和使用寿命，减少路面维护难度及费用，实现公路运输的安全和畅通。

2.在公路建设领域，本研究对于提高高速公路、城市道路等路面结构的质量及使用寿命，具有重要的现实意义和应用价值。

【研究进展和存在问题】

目前，国内外对于复合式基层长寿命沥青路面结构及其材料的研究取得了一定进展，但仍然存在不少问题。例如，在材料选用上，复合式基层混凝土的强度、稳定性和性能等问题需要进一步研究。在实验方法上，需要寻找更加准确、可靠的实验手段来评价路面结构的性能。

因此，本研究将在现有研究基础上，探索更加精细化的材料选用、优化路面结构设计、提高路面结构的耐久性和使用寿命等关键技术问题，为公路建设提供有效的技术支持。