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轻型纯电动客车动力系统的建模仿真及测试评价的研究的开题报告

一、研究背景

纯电动客车已成为城市公共交通的主要形式之一，对于纯电动客车的动力系统建模仿真及测试评价的研究已经成为一个研究热点。随着技术的发展和市场的需求，轻型纯电动客车已经开始逐步向市场推进。因此，轻型纯电动客车动力系统建模仿真及测试评价的研究正逐渐受到重视。

二、研究目的

本研究旨在建立轻型纯电动客车的动力系统建模仿真，进一步评价动力系统的性能，并开发一种基于车辆整车测试的评价方法，提高轻型纯电动客车的性能和竞争力。

三、研究内容

1.轻型纯电动客车动力系统的建模仿真

通过对轻型纯电动客车的电动机、电池、控制器等部件进行建模仿真，从而实现对轻型纯电动客车动力系统的控制合理性与优化设计，提高车辆的行驶性能和节能性。

2.动力系统的性能评价

通过对轻型纯电动客车的功率、转速、扭矩等参数进行评价，揭示系统的性能缺陷和优化方向，提高车辆的使用安全性和稳定性。

3.基于车辆整车测试的评价方法开发

针对轻型纯电动客车的性能评价存在的问题及其探究，开发一种基于车辆整车测试的评价方法，从而更加全面、准确地评价车辆系统性能，提高轻型纯电动客车的竞争力。

四、研究计划

1.文献研究（1个月）

对轻型纯电动客车的动力系统建模仿真及测试评价的国内外研究现状进行了解与总结。

2.动力系统建模仿真（3个月）

通过对轻型纯电动客车的电动机、电池、控制器等部件进行建模仿真，从而实现对轻型纯电动客车动力系统的控制合理性与优化设计

3.动力系统的性能评价（3个月）

通过对轻型纯电动客车的功率、转速、扭矩等参数进行评价，揭示系统的性能缺陷和优化方向。

4.基于车辆整车测试的评价方法开发（2个月）

针对轻型纯电动客车的性能评价存在的问题及其探究，开发一种基于车辆整车测试的评价方法

5.论文撰写与答辩（2个月）

根据研究成果进行论文撰写并进行论文答辩。

五、研究意义

本研究将对轻型纯电动客车的动力系统建模仿真及测试评价方法进行研究和开发，提高轻型纯电动客车的使用安全性和稳定性，进一步提高其使用效率和经济性。在汽车产业的发展大背景下，本研究有着重要的现实价值和理论意义。