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交通事故应急原则
交通事故应急原则
发生交通事故时,务必遵守基本原则:即先抢后救,先重再轻,先近再远,先固定,再搬运。
首先要抢救伤者和财产;其次保护好事故现场,不要移动车辆,发现人员伤亡的情况要第一时间拨打120,并且叙述详细地址和人员伤亡情况,便于后期救援人员迅速赶到现场,使伤者更快得到救助。一定不能掉以轻心,即使受伤不重,也必须要送到医院去检查和观察。
交通安全急救常识
(一)腹部外伤急救
1、如遇呼吸心跳停止应立即行心肺复苏。
2、若伤者肠子外漏,不要送回腹腔,用清水把泥土冲洗干净、手巾覆盖,并用绷带缠住,防止感染,速到医院抢救。
3、伤者屈膝侧卧,防止呼吸道异物堵塞气管。
4、如有出血立即止血。
(二)头部外伤急救
头部受外伤后,病人常用手捂着头,但压不住出血点,血照样流出来。其实,仔细观察就能看见出血点,用干净的毛巾压住出血点就可止血。
1、若发现头颅有凹陷,应尽快去医院,否则颅骨有凹陷会压迫大脑。
2、严重的脑外伤可引起昏迷,立即使病人取侧卧位,清除鼻咽部分泌物或异物,保持呼吸道通畅,防止痰液误吸,并紧急送往医院。
3、小孩头部受伤后,常常并没有在意,但数小时后发生呕吐的话,应当谨慎应马上去医院看急诊。
(三)胸部外伤急救
1、对每当呼吸时伤口有响声,应立即用塑料薄膜密封伤口,再用胶布固定,不让空气进入。一时找不到塑料薄膜时,可立即用手捂住,取患部向下卧位,等待救护车到来。
2、多跟肋骨骨折有明显的胸壁反常呼吸运动时,用厚塑料或急救包压在伤处,外加胶布绷带固定。
3、胸部外伤送医院急救时,应取30度半坐体位,并用衣物将伤员上身垫高,有休克者可同时将下身垫高,切不可头低脚高位。
冬季雨雪大雾天气频繁,再次提醒广大市民朋友们,日常出行一定注意交通安全,规范行车,注意礼让,一旦发生交通事故应当沉着冷静,第一时间拨打120急救电话获取帮助。
交通安全急救小常识
1.高速驾驶的一般性要领
一、正确的驾驶姿势正确的驾驶姿势可减轻驾驶工作的疲劳和防止操作失误。高速行驶时的正确驾驶姿势与中低速行驶时稍有不同,这是由高速行驶的特点决定的。高速行驶时转向盘灵敏度增加,车辆能够承受的转向盘最大转动量仅有中低速行驶时的1/4左右。因此,在高速公路上行驶时,转向盘转动量不可能很大。只用手腕和小臂的动作,即可完成转弯或变换车道等行驶过程。在驾驶姿势上,两手应轻握转向盘,小臂稍伸展,肘部保持稍弯曲的状态。
而在一般道路上中低速行驶时,驾驶员注视点较近,为了易于观察车前方处情况,身体往往向前靠。高速行驶时,人眼的有效视变狭窄,注视点移向远方,车前方附近处反而变得模糊不清。这时宜于调整靠背稍向后倾斜,坐在座椅前后适中的位置,使背部第三腰椎部位可靠抵在靠背上。这样的驾驶姿势可减轻疲劳,适于高速长距离行驶。
二、注视点及注意力分配高速行驶时,人眼有效视野变窄并且注视点远移。如果驾驶员眼睛只是呆呆地盯住远处有效视野的狭小区域,很容易产生高速催眠现象,因此,驾驶员应有意识地适当转移注视点。这样一方面可增加视觉刺激,保持精力充沛,另一方面也可以更多地掌握各种安全行车的信息。一旦遇到意外能提前发觉,及时采取有效措施。
在直线路段上行驶时,注视点一般应放在几十米以外的车道标线上,而且放在路侧线上比放在车道分隔线上为好。因为前者是连续的实线,后者是不连续的虚线。也就是说,在主车道上行驶时,注视右侧的白线。在超车道上行驶时,注视左侧的白线。除此之外,对于沿路的交通标志、情报板等,也应予以注意。
曲线行驶时,注视点可放在内侧标线的边缘,即过驾驶员眼睛位置向内侧标线所引切线的绿点上,与此同时,还要留意切点以远车道上的情况,这样可保证顺利圆滑地完成转弯过程。在车辆较多的主车道上跟随行驶时,应随时注意前方车辆的状态以及与前方车辆保持安全距离。此外,在注视前方的同时,还要适当兼顾车内仪表和车辆后方,以便掌握自车的车速,燃料数量、发动机温度等状况以及后方有无跟随车辆,跟随车辆的类型,跟随车辆距离等情况。一些国外的交通安全专家认为,驾驶员在行车道上的注意力分配以七三开为宜,即七分向前方观察,三分顾及车内及后方。
在超车道上行驶时,对车辆后方的情况应格外注意。因为很可能有行驶速度更快的车辆从后面赶上来。如果遇到这种情况,应尽快寻找机会返回主车道暂时避让,待让过后车以后,再返回超车道上继续行驶。
三、制动与转向操作要领高速行驶时,应力求避免实施紧急制动。否则不但不能保证安全,反而可能招致更大危险。如果在车辆高速行驶中突然实施紧急制动,则因车辆惯性很大,大部分车辆重量转移到前轴上,后轴会浮起而左右滑动,严重时将引起后轴滑车辆甩尾,甚至平地翻车,造成重大事故。此外,在制动过程中,车辆可能会因各车轮上的制动力不均匀而发生跑偏,导致与其他车辆或路边护栏相撞肇事。即使未发生上述危险情况,车辆
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