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特斯拉营销战略和客户分析

素材

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客户分析

是否找到特斯拉发展轨迹、现状、商业模式、营业收?(特别是中国业务)等信息

特斯拉发展轨迹

第?枪:Roadster的悲喜命运

2003年7?1?,马丁·艾伯哈德与长期商业伙伴马克·塔彭宁合伙成?特斯拉(TESLA)汽车公司。第?枪:ModelS的福兮祸兮

2012年,TeslaModelS登陆,MotorTrend杂志将北美2013年度车型授予了ModelS,击败了包括保时捷911、凯迪拉克ATS、雷克萨斯GS等在内的强劲对?

第三枪:IPO的顺势?为

2010年6?29?,特斯拉成功登陆纳斯达克,截?到2017年底,特斯拉的研发投?共计44

亿美?第四枪:充电桩这?盘棋

?前已经在全球布置了1261座超级充电站,10021个超级充电桩,较去年同期?乎翻倍第五枪:Model3的?暗时刻

2016年3?31?,特斯拉发布了Model3,基础售价是3.5万美元,补贴后的最低价格约为2.5万美元,?本?雅阁还便宜,?乎和雪佛兰科鲁兹的价格相当。

第六枪,抢占中国市场

2019年1?7?,??正式开?,埃隆·马斯克出席开?仪式。具体地址为上海浦东新区南汇新城镇同汇路168号D203A,占地86万平?。特斯拉发展现状

现有产品

TeslaRoadster从2008年?世到2012年停产,?共销售了2250辆左右。

TeslaModelS该车型2013年全球总销量是2.23万辆。

TeslaModelXTeslaModelX是?款7座休旅?,2012年2?發表,2015年9?開始交?

TeslaModel3TeslaModel3是?款??電動?,?開始的代號為BlueStar,2016年3?31?發布,2017年7?開始量產並交付

?批?輛。

TeslaModelY

ModelY是?款純電動的中型SUV,可容納七位成?,?輛配備雙?達全輪驅動,並提供最佳的保護。特斯拉的商业模式

特斯拉没有?这样的?路,它决定打造?款可以持续升级的硬件。这种商业模式意味着马斯克必须拿出?个完美整合的集中式IT架构,即“车辆围绕计算机打造”的?案。其优势在于,作为消费者车?能常开常新,甚?完全不会过时。也就是说,车库?的特斯拉不会?某个年份来定义,?是由软件版本定义。

营业收?

2020年第三季度交付13.93万辆车,为特斯拉创造87.71亿美元营收,更重要的是,这份营收让特斯拉获取了史上?次巨额盈利—净利润

3.69亿美元,同?增长131%,环?增长218%。

是否提出现阶段特斯拉在中国市场的优势,劣势与机遇的假设

优势

三?核?竞争?构筑坚固壁垒。

核?竞争?之?:硅?极客的品牌印记。

马斯克的个?魅?和超强产品?都塑造了?个富有硅?特?的“锐意进取、改变世界”的品牌形象,是其他任何品牌都不具备的。核?竞争?之?:坐拥两?核?技术。

强?的电池管理系统和基于视觉的低成本路线的?动驾驶是特斯拉的核?技术,核

?竞争?之三:供应链扁平化削减?产成本,“直营+线上”创新营销模式。

劣势

三?核?竞争?被赶超的风险;豪华品牌纯电动车竞争加剧,销量不及预期风险;上海??投产效果不佳风险,国产版Model3需求不及预期风险;成本费?上涨风险;特斯拉电动车烧车风险;

机遇的假设

电动化是汽车变?的上半场,智能化是下半场。

2030年新能源汽车市场空间预计在2300万辆左右。

特斯拉?标市场空间预计在2400万辆左右。

1)全球??持续增长

2)2017年全球调整后的国民净?均收?为8743.139美元,对应?群的?均收?和购买?也随之增长。

换购需求,车主会在?段时间后存在换购需求,对应?群也存在?定的换购需求。

消费升级,J.D.Power在去年公布的?项数据调查显?,近年消费者对价格的敏感度越来越低,对质量、安全、颜值、技术等??的需求则越来越?,30万以下市场的需求可能涌?特斯拉市场。

是否分析model3的销量、市场份额、定价、消费者购买渠道,提出model3竞争优势的假设(特别是中国业务)

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购买渠道

官?,线下店

model3竞争优势优势

三?核?竞争?构筑坚固壁垒。

核?竞争?之?:硅?极客的品牌印记。

马斯克的个?魅?和超强产品?都塑造了?个富有硅?特?的“锐意进取、改变世界”的品牌形象,是其他任何品牌都不具备的。

核?竞争?之?:坐拥两?

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