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本申请公开了一种离港控制方法及系统，所述方法包括航班数据分析方法，所述航班数据分析方法通过获取航班数据完成航班延误时长预测，具体包括：采集与待飞行目标航班关联的突发事件信息；根据突发事件信息预测机场待飞行目标航班的第一延误时长；所述第一延误时长为地面延误时长；采集待接收目标航班的运行信息、与待接收目标航班关联的天气信息；根据航班的运行信息与天气信息预测机场待接收目标航班的第二延误时长；所述第二延误时长为地面延误时长与空中延误时长之和。本申请能够获取的航班数据进行数据分析，根据机场各航班的运行状态
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117238175A
(43)申请公布日2023.12.15
(21)申请号202311196543.0
(22)申请日2023.09.15
(71)申请人南京禄口国际机场空港科技有限公
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