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论文题目：中型城市客车车身骨架设计
摘要
乘车门是客车的主要组成部分它是供乘客上下车的公交车的主要通道，并在协调总线的形状非常重要的作用。随着城市客车的发展，我国的中型城市客车普遍采用内摆式车门。内回旋门包括门泵，门的机构，和门面板的组装。他们有同门门面和主体支架的弯曲的曲率的优点圆滑，钟摆式的门，外观优美，空气动力性能良好。
中型城市客车车门采用的是气动门，气动门的优点是：它具有简单的结构，在制造轻，成本低，并能自动打开保护装置由于过载，而且操作非常方便仅驾驶员需要操作空气源交换机。开启和关闭比较可靠的是气动门。它采用空中流动的气体作为工作介质，容易获得，并且再使用
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