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船舶电力推进系统的建模与仿真的开题报告

一、选题背景和意义

船舶在海上航行中,需要依靠推进系统的支持,目前船舶电力推进系统已成为发展的趋势。针对船舶电力推进系统的建模与仿真具有重要的研究意义,可为船舶推进系统设计、优化提供依据,提高船舶运行效率,降低能源消耗与污染排放,促进船舶行业的健康可持续发展。

二、研究内容和方法

本文拟选取某型号船舶作为研究对象,建立基于建模软件MATLAB/Simulink的船舶电力推进系统模型。根据船舶推进系统的特点,将电力系统、推进系统、控制系统等子系统进行建模,并利用Simulink提供的仿真工具进行系统仿真,通过仿真结果数据的分析和对比,优化模型,得出实际船舶电力推进系统运行状态下的最优参数。

三、论文组织结构

第一章:绪论,介绍选题背景和意义,以及研究内容和方法。

第二章:船舶电力推进系统理论及建模,阐释船舶电力推进系统的原理、系统构成以及基础理论知识,建立船舶电力推进系统的数学模型。

第三章:船舶电力推进系统仿真分析,利用Simulink进行船舶电力推进系统的仿真分析,得出仿真结果数据,并与实际数据进行对比,分析仿真结果的合理性和准确性。

第四章:船舶电力推进系统优化设计,根据仿真结果对船舶电力推进系统进行优化设计,得出最优参数。

第五章:结论与展望,对本文所做的研究工作进行总结,并展望未来发展方向。

四、预期成果和意义

通过建立船舶电力推进系统模型,进行仿真分析并进行优化设计,本文预期能得到以下成果与意义:

(1)将模型仿真结果与实际数据进行对比,验证模型的可靠性和准确性。

(2)得出最优参数,为船舶电力推进系统的设计、优化提供参考。

(3)提高船舶运行效率,降低能源消耗和污染排放,推动船舶行业健康可持续发展。

(4)对船舶电力推进系统建模与仿真方法进行探索和研究,为相关领域的研究提供借鉴和参考。

五、研究进度安排

2021年10月-2021年12月:文献研究、模型建立和仿真分析

2022年1月-2022年2月:仿真分析数据处理和结果分析

2022年3月-2022年4月:系统优化设计、参数得出

2022年5月-2022年6月:论文撰写、修改

2022年7月:论文答辩

六、参考文献

[1]管亚夫.船舶电力推进系统综述[J].海洋技术,2020(2):114-117.

[2]张春辉,李浩,郝奕东,等.轮船柴油机与发电机组联合控制策略的设计[J].电工电能新技术,2019,38(4):30-35.

[3]闫田,杨庆森.基于MATLAB/Simulink的柴油-电混合动力系统建模及仿真[J].船舶工程,2019,41(10):108-113.

[4]罗善琪,苏佳,张鹏,等.基于燃料电池的船舶电力推进系统技术研究[J].电力系统及其自动化学报,2020,32(1):1-9.

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